Le Citroën Basalt est un futur SUV Coupé qui apparaîtra dans le courant de l’année. Seulement, on n’en profitera pas puisqu’il sera commercialisé en Inde et en Amérique du Sud.
En fin d’année dernière, Caradisiac a pu prendre le volant de la Citroën Ë-C4 X doté du nouvel électromoteur de 156 ch. En plus du fait que les performances sont un peu meilleures qu’avec le précédent moteur de 136 ch, elle gagne un peu plus d’autonomie, celle-ci atteint sur le papier les 420 km (WLTP). Cependant à l’usage ce sera moins et il faudra recharger souvent si l’on entreprend un long périple. L’autonomie réduite et les temps de charge longs sont avec un tarif souvent plus élevé, les principaux griefs adressés à une voiture électrique. C’est pourquoi pour vous éviter de longs et fréquents passages en station de recharge nous vous conseillons, dans ce nouvel article « À contre-courant », trois alternatives thermiques à cette Citroën Ë-C4 X.
Citroën dévoile la gamme de son Berlingo restylé. Il gagne de nouveaux équipements de confort et notamment un système multimédia revu, mais c’est surtout sous le capot qu’il y a du nouveau… Enfin, pas tout à fait.
Présenté en juin 2023, le prototype Citroën « Ami for all » (Ami pour tous), développé en collaboration entre le constructeur et la société Pimas, spécialisée dans les aménagements de véhicules pour personnes à mobilité réduite est maintenant disponible en commande. Une véritable solution de mobilité pour les personnes en situation de handicap.
Entre la Citroën C4 à motorisation 100% thermique et sa version à hybridation légère, il y aura 1 500€ d’écart à boîte de vitesses équivalente. Cette différence se justifie en partie par une consommation légèrement abaissée et l’évitement du malus écologique.
Un drôle de prototype Citroën circule en ce moment du côté de la Scandinavie. Sous un épais camouflage cette voiture semble ressembler à un SUV. Il n’en est rien, il s’agit d’une berline haute sur roues qui reprend la partie avant du SUV Citroën C3 Aircross apparu en Inde récemment.
Les journalistes de Caradisiac sont de retour de leur expédition électrisée et enneigée et ils livrent leur constat. Pendant ce temps, la Citroën ë-C3 se dévoile un peu plus. Pour espérer se joindre au prochain road trip hivernal ?
Avec la nouvelle C3, Citroën a l'ambition de la rendre la voiture électrique accessible à tous. 23 300 €, c’est le prix de départ, de la nouvelle citadine Française, qui détient désormais le titre de l’électrique la moins chère du marché. Comment est née la nouvelle ë C3 et comment la marque parvient-elle à casser les prix ? Plongez avec nous au coeur de cet ambitieux projet.
Plus fort que la Fiat Topolino, la Citroën Ami Charleston ? L’idée ne vient pas du constructeur français mais d’un petit préparateur italien qui voulait donner au quadricycle électrique un petit supplément d’âme et de style.
les constructeurs craquent de plus en plus pour les fourgons aménagés et vendent sous leur nom des utilitaires transformés. Après Volkswagen, Mercedes, Ford et surtout Renault, Citroën entend lui aussi profiter de l'engouement pour ce mode de voyage, avec un engin assez proche du SpaceNomad du losange. Avantages et inconvénients de l'un comme de l'autre.
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