L’original - Deux prototypes SM à moteur Maserati participèrent au Bandama de Côte d’Ivoire en 1973, rallye long de 4.000 km dont 3.572 de pistes répartis en 7 étapes. Ils étaient pilotés par Neyret et Verrier. Malgré des ennuis
Vandenbrink Design s'est spécialisé dans la réalisation de projets spéciaux sur base de Ferrari, 599 ou maintenant 612. Mais Vandenbrink Design est avant tout force de proposition en matière de design. Et pour le montrer, ce cabinet de design
On savait que Citroën nous réservait quelque chose pour aujourd’hui. On pensait qu’il s’agissait du C8 restylé et bien non ! Il s’agit du nouveau Berlingo que l’on avait déjà vu à plusieurs reprises sous la forme de photos volées,
Le groupe français PSA Peugeot Citroën est maintenant installé en Russie. Enfin presque. L'officialisation de son futur site de Kaluga (situé à 180 km de la capitale Moscou) est tout récente.
Pas de trêve des confiseurs en matière de fusions acquisitions. Alors que les constructeurs chinois sont en plein boum, comme expliqué ici et là, le constructeur hier yougoslave, aujourd'hui serbe Zastava est en vente. Ce n'est pas une nouvelle
C'est bon. Nous sommes entre Noël et le jour de l'an, il ne doit pas y avoir grand monde sur News Auto. En plus, tout le monde a été obligé de… "solder ses RTT" (pour ceux qui en ont)… On peut se lâcher entre citroënnistes. C'est pas grave
L’original – Début 1979 Citroën décide de remplacer la LN à moteur 602 cm3 provenant de la 2cv par la LNA équipée du moteur 652 cm3 de la Visa tout en conservant la carrosserie du coupé 104 Peugeot. Le bicylindre à plat de 652 cm3
L’original – Afin de répondre à la demande de sa clientèle Citroën commercialisa au printemps 1977 une version « sportive » de la CX sous la forme de la 2400 GTI qui proposera de bonnes performances et assurera la promotion de la marque
Je crois que depuis les débuts de la saucisse je n’avais eu le malheur de vous présenter une voiture aussi horrible et disgracieuse que cette immonde Xsara.
Vous savez que le constructeur français Citroën a présenté en première mondiale au Salon de Francfort 2007 un prototype de berline hybride HDi à consommation et à coût (production et assemblage) peu élevés baptisé C-Cactus (voir
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