VOS AVIS SUR citroen

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Jamais resté au bord de la route en 300 000 km. Consommation entre 8 et 14 litres aux 100 km. Le moteur est très fiable mais le reste nécessite un entretien suivi mais pas coûteux pour rester fiable. Attention à la corrosion si le véhicule est mal abrité et n'a pas été traité. Voiture très confortable et douce à conduire quand elle est bien réglée. Les performances sont suffisantes. L'habitabilité est très bonne, même et surtout à l'arrière.

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Une obligation de changement de moteur pour une consommation très excessive d'huile à 85 000 km. Pas de réel sav alors que la voiture est achetée neuve 23000€ ni de la part du concessionnaire, ni de la part du fabricant. Ils ont.t été présents pour la vente mais silence en cas de problème. Le véhicule est une ds3 auto essence, boîte automatique. Cordialement Jacques

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Agréable a utiliser et a conduire, Une découvrable sympathique a utiliser. Bonne tenue de route, moteur réactif, entretient dans les temps indispensable. Bon freinage Imperméabilisation de la toile 2 fois par an. Surveiller les bobines et les bougies, vidange tous les 10 000 kms Pour l"accès au coffre, prévoir des bagages adéquats.

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Excellente voiture, elle peut être conduite en douceur et facilité, ou bien sportivement et en force, dans tout les cas elle accélère fort, freine fort, et reste collée au bitume (sur le sec). Un look très réussi, du carbone partout, un confort...relatif, une sonorité sympathique, une très bonne finition, et un très bon son. Bref, une voiture exclusive et attachante, mais réservé au célibataires ou aux couples de passionnés (car accès aux places arrière discutable)

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Voiture bien équipée et confortable finitions soignées, style sport spacieuse agréable à conduire quand elle fonctionne, par contre on ce demande où est passé le savoir faire de chez PSA sur ces moteurs essence, ils vont pas tarder à nous sortir des moteurs de 500 cm3, un bon 2l robuste aurait été le bien venu je suis très dessus en 1 peut plus d un an environ 1200€ de frais dessus sur 1 Voiture de 100000km ce qui n est pas non plus énorme et maintenant joint de culasse hs voiture à éviter.

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cette voiture équipée d'une batterie bolloré est une catastrophe, en effet une batterie avec une autonomie catastrophique qui ne supporte en plus pas les variations de température et bolloré qui propose aux clients de racheter les batteries louées pour s'en débarrasser !

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Bonne voiture agréable à conduire, silencieuse, avec un espace dans le coffre à faire rêver. cependant... je reproche Grandement certain choix qu'a fait Citroën concernant le placement de certain organes moteurs: _vase de liquide de frein 1->enfouis trop profondément dans le moteur, nécessitant le démontage de l'ensemble boite à air/capteur afin de vérifier le niveau ou faire l’appoint... 2->le manuel constructeur ne précise pas le type de liquide de frein (dot4) _bouchon de radiateur 1->invisible sans ôter toute la carrosserie avant du véhicule 2->le manuel constructeur ne précise pas le type de liquide de refroidissement Les niveaux de liquide de frein et liquide de refroidissement sont sensés être vérifiés avant chaque utilisation du véhicule d'un simple coup d’œil, et pourtant ils sont inaccessibles sans outils. Cela dissuade selon ma propre expérience les propriétaires de Citroën évasion de prendre soin de leur auto par manque d’accessibilité A cause de cela la voiture à rouler 120 000km sans aucun entretient avant d'arriver entre mes mains.

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Véhicule acheté d'occasion à 97000km aujourd'hui il en a un peu moins de 130000km. Voilà 3 ans que nous l'avons et même si c'est un canapé roulant la fiabilité n'est pas réellement au rendez-vous... Problème de suspension pneumatique ( évitez de trop charger quand vous partez en vacances), problème de direction (elle était juste déséquilibrée au niveau des roues mais l'intervention à couté cher) etc... ne prenez pas ce véhicule avec une boite pilotée si vous roulé doucement. A cause de notre style de conduite douce aujourd'hui la boite broute, il y a des accoups moteur et des fois même elle cale. Au départ je déifiais ce véhicule qui semblait bourré d'options et de confort. Mais plus la voiture vieilli plus la fiabilité est remise en cause. au départ on pouvait faire 1500km en traversant toute la France et l'Italie en 2 jours. Aujourd'hui un simple voyage de Paris jusqu'en Normandie est angoissant. le régulateur marche quand il veut. Je m'approche de plus de la consommation du Land Rover Discovery 4 et ses 9,5L/100 sur autoroute sachant que c'est un V6 de presque 300cv et qu'il pèse 2,7t. Malgrés tout ces petit problèmes, c'est un très bon véhicule familial 7 places avec beaucoup d'espace, que ce soit au niveau de l'habitacle ou du coffre, les option sont nombreuses mais pour la plupart très utiles et pas étouffantes. il y a beaucoup de lumière qui passe surtout avec le toit panoramique et la conduite est assez cool même si c'est clairement pas fun.

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Très bonne voiture encore moderne ,achetée Déc 2015 ,usage professionnel, moteur puissant, boite EAT agréable dans embouteillages , cuir nappa usine bon état après 7 ans et demi , luminosité extra avec le toit panoramique .Seul problème rencontré : réservoir essence changé a 4 ans et 52000km ( problème récurrent connu , Citroen a fait 25% de réduction... , soit 500 euros tout de meme a ma charge ).Les 2 strapontins arrières a éviter pour de longs trajets. Très douce en ville et rapide sur route , une fois lancée...