L’édition 2012 du Mondial de Paris va être riche en nouveauté. Alors que l’on attend encore la « vague Renault » voici du neuf en provenance de chez Dacia.
Après la fuite constatée hier, les responsables de Dacia ont ouvert en grand les vannes officielles et dévoilent donc les nouvelles Dacia Logan et Sandero qui joueront les stars au Mondial de Paris dans 10 jours. D'aspect plus robustes, les 2 entrées de gamme … Entry musclent leur jeu pour encore plus de succès.
L’édition 2012 du Mondial de Paris va être riche d’énormément de nouveautés. Alors que l’on attend encore la « vague Renault » voici enfin du neuf en provenance de chez Dacia avec de premières photos des nouvelles Logan et Sandero. Eh oui, vous avez bien lu, deux nouveautés d’un coup !
Le Dacia Duster est un indéniable succès… international et national. Ce véhicule s’est d’ailleurs vendu à presque 400 000 exemplaires dans le monde depuis son lancement en 2010.
Les Dacia Dokker et Dokker Van sont les dernières nouveautés en date du constructeur roumain détenu par Renault. Ces deux véhicules seront d’ailleurs parmi les véhicules intéressants à découvrir au prochain Mondial de Paris même s’ils ne constitueront pas des « nouveautés absolues ».
La Sandero est, au Brésil, commercialisée sous la marque Renault et non pas sous la marque roumaine Dacia, comme chez nous. La Renault Sandero brésilienne présente une face avant assez différente de la Dacia Sandero que nous connaissons.
On se rappelle il y a quelques années que la Dacia Logan lancée en Inde sous la marque Renault n'avait pas eu le succès escompté. Selon India Today, il semble que son grand frère le Duster connaisse une toute autre carrière qui va obliger Renault à augmenter les volumes de production.
Le Dacia Duster est un succès qui ne se dément pas et des envies de personnalisation de la part des propriétaires commencent à poindre à l'horizon. Elia s'est attaqué au sujet et propose 2 nouveaux programmes baptisés pour l'un Color Concept et pour l'autre Darkster.
Dacia, filiale de Renault, est en train de faire évoluer le design de ses modèles. Déjà le Duster avait marqué une étape importante. Mais les nouveaux Lodgy (monospace) et Dokker (ludospace/utilitaire) ont enfoncé le clou et déployé un style nouveau.
Le Duster est commercialisé, selon les marchés, sous le marque Dacia ou sous la marque Renault. Après avoir tout récemment débuté sa carrière au Royaume-Uni, la Duster arrive maintenant en Inde. Mais cette fois-ci sous la marque Renault et avec quelques évolutions esthétiques à la clé…
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