
La Daihatsu Copen tire sa révérence.
La Daihatsu Copen tire sa révérence.
Vous avez déjà eu droit hier à la présentation des résultats globaux du Contrôle Technique 2010. Taux de contre-visite en baisse, points les plus soumis à défaillance, bons et mauvais élèves parmi les départements... Et des classements, concernant les véhicules les plus contrôlés et les moins soumis à contre-visite. Vous trouverez ici aujourd'hui les classements complets, non plus sur 50 véhicules seulement, mais sur les 544 modèles auscultés par l'OTC (Organisme Technique Central), chargé du contrôle technique en France. Précipitez-vous, votre voiture est forcément dans la liste...
Au salon de Genève, il y avait d’immanquables hits à épingler tout de suite. Il fallait par exemple se rendre en priorité chez Audi, Volkswagen ou encore Citroën qui alignaient un nombre impressionnant de nouveautés et autres concept-cars.
La Daihatsu Copen Esmod a été présentée au salon de Paris 2008.
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
L’instauration du système de bonus/malus a eu impacte néfaste sur les ventes de segments supérieurs. Caradisiac vous propose de découvrir 10 véhicules puissants, performants qui échappent au malus écologique.
On connaissait déjà l'Audi TT by LSD, le tuner allemand spécialiste des ouvertures qui en jettent récidive sur deux véhicules qu'on n'attendait pas forcément puisqu'il s'agit des Smart Roadster et Daihatsu Copen.
Ou pour être taquin et positiviste: Quelle est la moins belle ?
Après quelques jours de forte chaleur, le temps orageux avec des nuages sombres menaçant à tout instant de laisser échapper des trombes d'eau ne tempère pas mon enthousiasme d'essayer la Daihatsu Copen 2006, car il est bien connu que tous les
La Daihatsu Copen s'est vendue à 1 500 exemplaires. Même si ce chiffre peut paraître ridicule par rapport aux ventes des autres constructeurs, c'est loin d'être ridicule car il ne faut pas oublier que la Copen a un grand désavantage : sa
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