Toute l'actualité Dodge

Ces deux monstrueuses Dodge de 707 chevaux ne seront pas distribuées sur le vieux continent. Une bien triste nouvelle pour les fans de muscle car.

Le F150 reste le pickup, et même le véhicule le plus vendu aux Etats-Unis. Avec l'arrivée de la nouvelle génération, c'est un changement fondamental qui s'est opéré sur l'auto phare de Ford puisque le F150 est passé à l'utilisation massive d'aluminium pour faire chuter le poids. Chevrolet, avec le Silverado, suit le même parcours, mais Dodge, de son côté, annonce que le RAM restera sur de l'acier encore longtemps.

Le V8 baptisé Hellcat, qui est présent sous le capot de la Challenger et de la nouvelle Charger, fait de cette dernière la berline la plus puissante au monde, tout simplement. Mais qu'en est-il sur un banc de test ? K&N, un spécialiste de la pièce performance, a testé la Challenger sur le banc d'essai. Au final, il en sort que le V8 développe 735 ch et 911 Nm.

La nouvelle génération de la Dodge Viper souffre ; c’est le moins que l’on puisse dire. Mais elle pourrait recevoir prochainement un sacré coup de boost !

Les spécialistes vous diront que c’était prévu. N’empêche, l’arrivée de la nouvelle Dodge Charger SRT Hellcat constitue un sacré pavé jeté dans la mare des berlines les plus performantes au monde.

En 1992, l'AC Cobra peut enfin dire bonjour à sa descendance : la Dodge Viper RT/10. Carroll Shelby défile en 1991 au 500 miles d'Indianapolis au volant de la toute nouvelle Viper qui reprend alors dignement le blason de la voiture américaine la

La nouvelle Dodge Challenger SRT Hellcat est la plus puissante des muscle cars américaines. Plus puissante qu’une Lamborghini Aventador en voici les premiers essais en vidéo. Ils sont eux aussi américains, évidemment !

Regardez bien cette Dodge Viper. Ne lui trouvez-vous pas un air étrange ? Normal, il s’agit d’une variante découvrable de la dernière génération qui est proposée par la firme Prefix.

La Dodge Viper originelle est apparue sous la forme d’un roadster sauvage. Malheureusement, la troisième et actuelle génération n’est pour le moment encore proposée au catalogue du constructeur américain que sous la forme d’un coupé dont la légitimité n’est toutefois pas à remettre en cause. Heureusement, une firme américaine est passée à l’acte. Voici la Prefix Medusa ou la dernière génération de Viper en carrosserie roadster.

Dodge a dévoilé il y a peu sa nouvelle Challenger SRT Hellcat. Plus puissante que jamais, sa production devrait toutefois être limitée, assurant son exclusivité.