Comme chacun sait, la ville de Detroit est une capitale de l’automobile. Il est vingt-deux heures et après une overdose de nouveautés due à l’ouverture du Salon de Genève 2013, abordons le nouveau livre de Tanguy Viel, La disparition de Jim Sullivan, aux éditions de Minuit.
Alors que la nouvelle Viper va bientôt pointer le bout de son nez, Eddy vous propose les clichés de cette magnifique Dodge Viper SRT-10. Histoire de nous rappeler que la Corvette C7 n'aura pas l'exclusivité de la sportivité sauce US en 2013.
Un ancien policier sud-africain a vu les forces de l'ordre débarquer chez lui. Une histoire de fraude fiscale lui a valu la saisie immédiate de ses 25 voitures de luxe ainsi que de ses biens immobiliers.
La précédente génération de Viper, qui portait encore le nom Dodge dans son appellation, avait eu droit à une déclinaison radicale nommée ACR (American Club Racer). Cette dernière était une sorte de Viper de course homologuée pour la route
Après la Dart GT de Detroit, Dodge présentera la Dart Mopar à Chicago. Cette version revue par Mopar sera une édition limitée à 500 exemplaires mais vous ne ferez pas de burns avec.
Ultimate Auto est une enseigne basée en Floride qui évolue dans un registre assez proche de celui de Platinum Motorsport. Concrètement il s'agit d'un préparateur relativement haut de gamme qui propose des concepts de personnalisation.
Si le nom de Dart GT vous parle, c'est normal, Dodge avait commercialisé cette auto dans les années soixante sur un segment alors en vogue, celui des petits coupés sportifs. Aujourd'hui, la marque au bélier récidive, en attendant la version SRT4.
Les Américains ont non seulement droit à toutes sortes de pick-up, mais ils ont en plus la possibilité de choisir entre différentes configurations. Ainsi, le Dodge RAM varie entre le 1500 (le plus petit modèle), jusqu'au 5500 sans la benne. Mais Dodge compte aller encore plus loin en proposant le nouveau RAM 3500 Heavy Duty, capable de tracter 14 tonnes !
SRT vient de lancer officiellement la commercialisation de la Viper de troisième génération, et Chevrolet s'apprête à dévoiler la Corvette C7. Aujourd'hui, en l'absence d'une concurrente directe de chez Ford, ce sont les deux super sportives disponibles chez les constructeurs américains. De votre côté, quel est votre coupé sportif américain favori ? Celle au nœud papillon, ou sa rivale reptilienne ?
Le Sema Show est LE salon de l'équipement et des pièces détachées automobile (pour ne pas dire tuning) qui se tient chaque année à Las Vegas. L'édition 2012 ouvrira ses portes à la fin du mois et les premiers concepts de constructeurs commencent à être présentés. Nous débutons avec Mopar, la division accessoires de Chrysler qui s'occupe désormais de personnaliser des Fiat 500 !
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