Qui a gagné ? Qui, de PSA ou de FCA, sera réellement le patron de la nouvelle entité Stellantis qui naîtra le 4 janvier prochain. Les spécialistes s'étripent à coups d'alinéas et d'annexes du rapport de fusion de plus de 700 pages remis à l'Union Européenne pour entériner le mariage des deux constructeurs. Car le sort de quelques marques dépend évidemment de celui qui décidera de leur avenir. Et ce n'est pas forcément celui que les termes comptables désignent.
Voilà un duo que l'on sera amené à voir sur les routes françaises dans quelques mois : la nouvelle DS 4 a été surprise aux côtés de la nouvelle Peugeot 308. Les deux offrent des proportions très proches.
Jusqu'ici, jamais une grande berline française n'avait réussi à s'imposer au-delà des frontières hexagonales. La DS9 pourrait-elle vaincre le signe indien? Avec sa finition soignée et ses moteurs high-tech, elle pourrait bénéficier des vents porteurs qui soufflent actuellement sur la marque.
La nouvelle berline haut de gamme française est disponible avec un moteur essence de 225 ch et deux versions hybrides rechargeables de 225 et 360 ch.
Elle devait condamner les SUV, mais elle ne concernera que de très rares autos étrangères. Au final, le fameux malus au poids n’aura que peu d’effet sur la filière automobile hexagonale qui, pourtant, n’en finit pas de s’en plaindre. Elle n’aura pas non plus d’effet positif sur l’environnement. Et pourtant les Verts s’en plaignent aussi.
Dévoilée en février 2020, la grande berline de DS rejoindra les concessions françaises au printemps 2021 !
DS annonce le retour d'une série spéciale "Ines de la Fressange", cette fois sur le DS 3 Crossback, et y compris avec la version électrique E-Tense.
Le DS3 Crossback a débarqué sur nos routes avec la ferme intention de bousculer les rares SUV urbains premium du marché. Pour cela, il mise sur un design fort et un savoir-faire « à la française ». Il est en plus épaulé, depuis le début de l’année, par une version 100% électrique. Pour vous aider à choisir la version la mieux adaptée à vos besoins, voici notre guide.
Citroën a attaqué en justice Polestar, marque électrique de Volvo, à cause de son logo constitué de chevrons. Et le tribunal judiciaire de Paris a donné raison à la marque française.
Et si les SUV électrique représentaient le Graal de l'automobile? On combine ainsi le look, les aspects pratiques et le plaisir de rouler sans polluer. Et la bonne nouvelle, c'est que l'offre ne cesse de s'élargir.
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