
Lorsque Chrysler décidait de lancer le programme Viper à la fin des années 90, le groupe américain profitait de l’expertise de Lamborghini afin de développer correctement l’énorme V10 de la sportive à la gueule d’enfer. Et le destin
Lorsque Chrysler décidait de lancer le programme Viper à la fin des années 90, le groupe américain profitait de l’expertise de Lamborghini afin de développer correctement l’énorme V10 de la sportive à la gueule d’enfer. Et le destin
Demeurons en bonne compagnie avec Ferrari ! Après avoir découvert pour la première fois la nouvelle 458 Italia en pleine nature, intéressons-nous à la « luxueuse » de la gamme, la 612 Scaglietti et plus précisément à sa remplaçante.
La journée d’hier commençait on ne peut mieux avec rien de moins que la présentation d’une nouvelle auto marquée du cheval cabré, chose qui reste en soit un événement comme à chaque fois lors de la naissance d’une Ferrari. La 458
Ferrari frappe fort. Oui, la nouvelle 458 Italia porte haut les couleurs de l’Italie et devrait donner du fil à retordre à ses principales concurrentes que sont les Lamborghini Gallardo et Audi R8 V10. Mais je ne vais pas revenir sur la
Exit la FXX vive la 599XX ! La dernière création de Ferrari destinée à quelques clients richissimes désireux de limer du bitume avec une auto de course assaisonnée d’un programme aux petits oignons se laisse maintenant photographier en piste
Non je ne vais pas vous entretenir de mes déboires et négociations avec mes trois banquiers pour l’achat de ma première (et dernière ?) Ferrari neuve : la prochaine 450, dont le patronyme n’est pas même encore connu de ses futurs clients
Selon Autocar, la future Ferrari F450 sera radicalement plus technologique que sa devancière, la F430. Des techniques issues des programmes F1 et Endurance seront intégrées à cette nouvelle berlinette à moteur V8.
Paolo Rosa dit s'être inspiré de la Dino 246 GT pour imaginer sa Dino Rosa exposée sous forme de maquette au Musée de l'Automobile Bonfanti-Vimar en Italie. Pourquoi pas, mais de ce que je me souviens la Dino 246 GT était une auto gracile,
Ah les années 70. Les concept cars y étaient incroyables ! Des lignes anguleuses à souhait, des extravagances dans tous les sens, il faut se souvenir que 1968 était passé par là. Bref, c’était « l’éclate intégrale », une époque
Ferrari travaille à la remplaçante de la F430 mais également à celle qui doit succéder à l'extraordinaire Enzo. La lignée des supercars Ferrari se doit de vivre et sur la base du projet Millechili, nous devrions découvrir cet engin
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