La Ferrari F40 reste pour un certain nombre de passionnés un mythe inébranlable, que même la sublime Enzo ni peut pas égaler et encore moins remplacer.. Son histoire sulfureuse emprunte de la légende de la marque, son allure diabolique ou
2007 ne sera pas que l'année de nos présidentielles, puisque Ferrari fêtera également son 60ème anniversaire. Pour le fêter comme il se doit, point de véhicule commémoratif ou de F60 malheureusement, mais un long périple
L'original - La 250GTE a été la première Ferrari à être dotée de quatre places en série. Elle fut produite à 954 exemplaires. Elle disposait d'un V12 de 2.953 cm3 développant 240 ch à 7.000 tr/mn lui permettant d'atteindre les 217 km/h.
L'original - La Mondial Cabrio est l'unique Ferrari dotée d'un moteur V8 et d'une carrosserie 2x2. Mu par un V8 central arrière de 3.185 cm3 développant 270 ch à 7.000 tr/mn, ce cabriolet pouvait atteindre les 250 km/h.
Il fait beau, il fait chaud, nuit d'été, années 80 nous sommes a Miami et bien évidemment les flics présents sont au nombre de 2, ils ne se plaignent pas de leur salaire de fonctionnaire, puisqu'ils roulent en Ferrari de fonction.. ça le fait
Les ventes de voitures sur E-bay vont bon train, on s'était quitté sur une extraordinaire Ferrari F40 GTE by Michelotto... voici une autre Ferrari à vendre : une Ferrari 308 GTB de 1985 !
Merci d'avoir M. Eddy d'avoir exaucé mon souhait d'avoir une Ferrari 308 rouge dans cette rubrique..
Puisqu'en ce moment on fait dans l'Italienne rétro, voilà un classique quasiment incontournable avec cette Ferrari Dino 246 GT..
Autant la Ferrari 328 me fait toujours craquer.. autant je trouve que la 308 n'a pas spécialement bien vieillit, et les poids des années commence à se faire largement sentir.. il faut dire qu'elle a plus de 30 ans..
Ah la Ferrari 328... même si son existence sur le marché français est restée au stade de l'anecdote elle a dans mon cœur une place toute particulière car c'est la première sportive au cheval cabré que j'ai eu la chance d'essayer.. Manquant
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