Je vous en parlais pour la première fois dans cette news avec photos, cette future « Ferrari Dino ou presque » imaginée par le designer portugais Ernesto Freitas (Lusomotors), découverte sur le forum FerrariChat.com et conçue par CEIIA (Centro
Dire simplement que l'Italie hurle au scandale derrière sa Scuderia n'illustre pas totalement l'ampleur du tollé qu'a généré la décision de la FIA de ne pas sanctionner McLaren pour le moment. Cette clémence irrite jusqu'à Luca di
Ma période jeu vidéo a du s'achever avec Colin McRae 1, Gran Turismo 1 et Formula One 2000 sur PS One il y a déjà longtemps. Du coup, quand on me parle de Project Gotham Racing 4, j'ai l'impression d'entendre Benoît me réciter la messe en
2 Ferrari pour le prix d'une, la première 512, et le seconde 512i pour un sympathique assortiment de bleu et de rouge.. Malgré un design de plus de 25 ans, l'agressivité est toujours d'actualité et le seule la monte pneumatique aux dimensions
Nous la suivions depuis si longtemps. Mais l'attente est terminée, après ses derniers tests routiers, toute de noir vétue, la version Challenge Stradale de la Ferrari F430 apparait au grand jour et s'appelera en fait Scuderia.
Les visiteurs du Mans Legend 2007 ont sûrement en mémoire cette superbe Ferrari 330 LMB de 1963 dans un état tout simplement exceptionnel.. On s'attendait par conséquent à ce qu'elle soit maniée avec douceur et parcimonie.. mais c'était mal
Les premières fuites de l'audition sous serment du Chef designer de McLaren, Mike Coughlan, commencent à filtrer. Rien de totalement spectaculaire pour l'instant puisque, s'il a bien avoué s'être procuré les documents confidentiels de Ferrari
Et non, il ne s'agit pas de la vraie hypothétique future Ferrari Dino mais d'un projet personnel émannant de participants du forum FerrariChat.com sous la houlette de l'instigateur Michiel Mobiel désireux d'unir les talents des forumistes pour
C'est mardi que la Haute Cour de Londres a entendu les accusés et les plaignants de l'affaire Ferrari vs Coughlan.
Bongarini, voici bien un artisan dont je me suis entiché. Il faut dire qu'il faut une sacrée dose de courage pour construire des autos à une échelle microscopique, en France, aujourd'hui. Mais Freddy Sailly relève ce défi, avec plein de
Toute l'actu par marque/modèle