Rumeur
En voilà une idée qu'elle est bonne : faire une future Fiat 500 cabriolet !
Sans peur et 100 HP, pourrait on dire chez Fiat. La Panda dynamique prend donc une appellation nouvelle qu'il faudra asseoir avec un produit qui se devra d'être abouti. Exit donc les «Sporting» ou les 'Sport' envisagés. La 100 HP a pour elle une
On connaissait déjà les prototypes de la future Fiat 500, mais personne n'avait jusqu'à aujourd'hui réussi à shooter l'intérieur d'un proto !
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Pour prendre le volant d'une Ferrari sans trop se ruiner, on a le choix entre une voiture d'occasion avec gros kilométrage, un stage de pilotage, une réplique roturière ou attendre patiemment (et en économisant of course !) que la prochaine baby
Vincent Vaillant nous la présentait en détail ici il y a plusieurs semaines déjà. Des photos prises cette fois-ci lors d'une présentation aux concessionnaires Fiat néerlandais et relayées par Autoweek confirment ses informations. La
Le refrain est connu. Les dérivés tricorps (ou trois volumes) des petites et compactes ne se vendent pas très bien sur le marché français. Elles rencontrent en revanche beaucoup plus de succès sur bien d'autres marchés (Sud de l'Europe,
Ne cherchez pas dans le catalogue Fiat, cette Panda Jolly bleu azur n'y figure pas. La seule vocation de cette auto est d'emmener les VIP en goguette sur l'ile de Capri d'une façon originale. Dans la tradition des ététées (pas les estivales,
Fiat vient de mettre en collaboration avec Windows une nouvelle génération de technologie Bluetooth dénommée Blue &Me.
Après le buzz marketing dans lequel vous pouviez configurer votre future Fiat 500 (Pierre Desjardins se montrait bizarrement plus sage dans sa personnalisation qu'Arthur Cagniot... jacky Arthur !), ou du moins une photo du concept car Trépiuno, il
Comme tous les deux ans, un concours de design organisé l'organisation des constructeurs italiens ANFIA se tient en Italie afin de permettre à de jeunes designers en herbes de confronter leurs idées... plus au moins réussies... sous le regard
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