La société Kiloutou, créée en 1980, se présente comme la référence française de la location de matériel à destination des professionnels de toutes tailles (grands comptes nationaux, entreprises du BTP, artisans, collectivités et
Si la Bravo dépasse ses objectifs commerciaux en Italie (plus de 70 000 ventes en 2007), il n'en va pas de même dans le reste de l'Europe. Afin de booster sa carrière, Fiat lui offre sa dernière création mécanique, le 1.6 Multijet diesel. A
Fiat met actuellement en avant dans l’un de ses spots publicitaires, les qualités écologiques de ses modèles. A la vue de ce tableau, on comprend mieux pourquoi. La marque turinoise est l’une de celles présentes sur le marché qui peut se
Depuis le 10 janvier dernier, le concours de la "Plus belle voiture de l'année" est entré dans sa phase finale. Sur les 8 modèles en lice, 4 ont quitté le château...
L’original – Signé Ghia, le coupé FIAT 2100S, dû au crayon de Tom Tjaarda, sera adopté par Fiat qui l’incorporera à sa gamme. Lancé au salon de Turin 1960, il évoluera vite en 2300S en recevant le moteur 2.3 litres de la berline 2300.
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Autoexpress nous avait sorti ces illustrations à la sortie du reveillon et embrumés dans les vapeurs de champagne, nous avons du passer à côté. La version Abarth de la Fiat 500 est sur le point d'être dévoilée à Genève en mars. Sa
L'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) décrit ainsi le gaz naturel véhicule (GNV) : il se compose essentiellement de méthane (CH4) et d’autres hydrocarbures très légers. Ce carburant est stocké dans des
L’original – Carrossé par Bertone et animé par un moteur d’origine Ferrari le coupé FIAT Dino a été présente au salon de Turin de 196.. Son moteur 6 cylindres en V de 1.987 cm3 développait 160 cv à 7.200 tr/mn lui procurant une
La Fiat 500 ne quitte pas les ateliers des tuners depuis son arrivée sur le marché. Tout le monde tente de sortir le kit qui fera que le client oubliera l'offre de personnalisation importante du réseau pour venir tuner sa 500 chez lui. À ce
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Infomotori avait déjà réfléchi à la déclinaison break de la Fiat 500. Leur proposition d'alors fleurait bon le cartoon et beaucoup moins la réalité. C'est avec un nouveau dessinateur qu'ils remettent l'ouvrage sur le métier cette fois-ci,
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