L'évènement belge marque le retour en force Stellantis venu avec 12 de ses marques et au total une cinquantaine de nouveaux modèles. Petit tour d'horizon.
Le marché de la seconde main clôture l’année en hausse et dépasse les 5,3 millions de transactions.
La nouvelle citadine grand public de Fiat, qui espère battre la Renault 5 dans sa version électrique, devrait utiliser un vrai moteur italien dans sa déclinaison thermique. Mais pas chez nous où elle aura droit au « fameux » bloc essence PureTech récemment renommé.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Du haut de ses huit ans, l'Italienne reste une excellente affaire et une excellente auto. De son côté, le SUV franco roumain paie la rançon de sa gloire et voit les premiers tarifs d'occasion s'afficher à des prix plus élevés que ceux des modèles neufs.
L'INFO DU JOUR - 8 000€ moins chère depuis quelques jours, la Fiat 500 électrique se retrouve au même niveau que la MG4 chinoise plus puissante, plus habitable et disposant de meilleures batteries. Mais pour ceux que le style inimitable de la petite Italienne fait craquer, il y a désormais des raisons de franchir le pas.
Elle arrive en collection
Minuscule et spacieuse, simple mais dotée de 4 roues motrices, la Panda 4x4 s’est créé son propre marché, s’attirant une clientèle fidèle et nombreuse, particulièrement en montagne. Ce coup de génie se raréfie, donc soyez malin, collectionnez-le avant tout le monde. Dès 6 000 €.
La nouvelle Fiat 500 Ibrida arrivera à la fin de l’année prochaine et permettra à la petite Italienne de reprendre du poil de la bête. Sa version électrique sera améliorée au même moment.
Le starter de 7h00
La baisse des bonus pour l'achat d'une voiture électrique est effective depuis le 2 décembre dernier. Il est désormais compris entre 2 000 € et 4 000 €. Mais Fiat a décidé d'offrir jusqu'au 31 décembre 2024 un bonus de 8 000 € à tous les acheteurs, quels que soient leurs revenus. Les intéressés doivent se dépêcher, car c'est dans la limite des stocks disponibles.
Deux jours après l'éviction du directeur général de Stellantis, les spéculations sur ses indemnités de départ vont bon train. Quel que soit le montant, la somme ne devrait pas être en deçà de 3,9 millions d'euros, et pourrait atteindre beaucoup plus.
Le starter de 7h00
Cette vente au marteau organisée fin novembre avait de quoi susciter l’intérêt de par le caractère énigmatique de son appellation. Nous l’avons suivie en direct pour savoir si les quelques véhicules de prestiges proposés par « l'agence de gestion et de recouvrement des avoirs saisis et confisqués » ont permis de réaliser de belles opérations. Manifestement, le malheur des uns a fait le bonheur des autres…
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