Il faut avouer que depuis une semaine nous avons véritablement bouffé du Sema Show avec des rédacteurs complètement assoiffés de sujet tuning, Vaillant en tête. Incroyable mais vrai !
Si la Ford Flex de série est déjà particulièrement étrange d’aspect, elle le devient encore plus dans les mains du préparateur Chip Foose, voici donc la Ford Flex by Chip Foose présentée au “SEMA Show 2007 !
Je suis un être profondément méchant. Plutôt pervers aussi mais surtout, je suis un incompétent notoire dès lors qu'il faut chercher des images HD sur le net. Du coup, je vais vous poster les images du calendrier 2008 Liqui Moly dans un format
Dans cette news, je vous proposais d’élire la voiture de l’année 2008 par segment afin de réaliser un affinage en règle des 32 postulantes retenues, et ainsi coller au plus près de la sélection finale du jury officiel.
Je n'ai besoin de personne, en Harley Davidson ! Je ne reconnais plus personne, en Harley Davidson ! J'appuie sur le starter, et voici que je quitte la terre ! J'irai peut-être au paradis, mais sur un train d'enfer !
Euro N-Cap livre aujourd'hui les résultats de ses crash-tests les plus récents. Au programme des réjouissances, les nouvelles Ford Mondeo, VW Tiguan, VW Caddy Life et Hyundai i30 iront s'exploser en plusieurs exemplaires sur les spots de torture
Avec un nom qui sonne comme une marque de bière, des photos prises devant une brasserie et une playmate (de la fête de la bière) fringuée comme une icone pour Choucroute en boîte, j'ai un peu de mal à prendre tout ça au sérieux. Il faut
Avec du retard, Ford se lance dans le segment du SUV. Pour ce premier coup d'essai, le constructeur américain n'a pas raté son entrée puis le Ford Kuga a été l'une des belles surprises de ce salon. Commercialisé dans les mois à venir, la
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
En Espagne, le gouvernement modifiera son système d'imposition des véhicules. L'objectif : faire payer davantage ceux qui émettent le plus de dioxyde de carbone (CO2) et faire payer moins ceux qui en émettent le moins. Une porte-parole du
