Voici le nouveau boss. Si nous connaissions déjà la Ford Mustang Boss 302, celle que nous avons sous les yeux est une nouveauté. Il s’agit de la Boss 302 S signée Ford Racing.
Si vous suivez le rallye avec assiduité, vous savez que nous avons vécu en 2010 la dernière année de la réglementation WRC à laquelle répondaient les Citroën C4 et Ford Focus qui s'affrontaient en 2010. Ford a décidé de rendre hommage à la « Focus Era » en publiant un petit film hommage retraçant l'histoire en compétition de ce modèle emblématique.
Le V8 Supercars monte en grade. La FIA a en effet labellisé le championnat de voitures de tourisme australien.
Les courses de dragsters comportent des risques évidents lorsqu'il s'agit de rouler droit avec des autos largement au delà du millier de chevaux transmis aux roues arrières. La preuve aujourd'hui avec une vidéo impressionnante pour une Ford Mustang dans une situation un peu délicate lors d'une course.
Les meilleures vidéos du Nürburgring - Nordschleife (maj)
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Le Nürburgring ceci, le Ring cela, parfois tout ceci confine un peu à l'obsession marketing. C'est vrai, mais derrière les paillettes de ce qui est devenu le benchmark pour toute sportive qui se respecte, il reste le théâtre de superbes manifestations de la passion automobile. L'enfer vert c'est tout d'abord des images plein la tête si l'on a eu la chance d'y aller mais aussi des odeurs et parfois quelques frissons si l'on a pu faire un tour vraiment rapide, par exemple en Ring Taxi ou en BX.
Hier soir nous avons vu qu’une Porsche Manthey s’était à nouveau imposée en VLN, dans la huitième manche du championnat 2010. Nous avons également vu comment les débuts de la Mercedes SLS AMG en compétition, malgré qu’ils aient été contrariés, n’en avaient pas point marqué les esprits.
Lundi, l’ami MasterLudo nous a proposé une vidéo qui l’enthousiasmait manifestement.
Enfin de l'action et pas n'importe où, non. En France sur la piste de Linas-Monthléry rien que ça !! Ken Block se réveille un peu par rapport à la première partie de ce Gymkhana 3 soporifique et nous honore d'une glisse un peu moins travaillée que d'habitude en atteste le peu de traces sur lesquelles ils passe dans la plupart des segments de sa danse pneumatique.
Encore du mouvement en FIA GT1 et encore du mouvement chez Matech. Après avoir séparé son équipage phare depuis le début de la saison, Matech a annoncé le recrutement de Nicolas Prost pour la fin de la saison du championnat du monde. Il fera équipe avec Neel Jani, qu’il connaît bien pour l’avoir côtoyé an A1GP et pour être son actuel équipier en LMS au volant de la Lola Rebellion.
Cette année, les finlandais seront restés maîtres chez eux grâce à celui qu'on n'attendait pas à pareille fête : Jari-Matti Latvala. Le second couteau du clan Ford a parfaitement pallié l'abandon de son leader Hirvonen et a su résister toute la journée au retour des Citroën officielles qui finissent toutes deux sur le podium. Ogier reprend quelques points à Loeb.
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