Honda lancera prochainement une NSX Type S. Un label qui fait son retour, mais seulement brièvement, sur la supercar. Elle prendra en effet sa retraite en 2022.
Chez nous, cette nouvelle génération du HR-V sera uniquement disponible en hybride.
Le Honda CR-V est l’un des pionniers de la catégorie des SUV compacts. Si son style n’a rien de spectaculaire, l’originalité technique de sa technologie hybride et ses bonnes prestations globales en font l’un des modèles les plus intéressants de ce salon Caradisiac.
Présentation vidéo - Honda HR-V (2022) : retour en force
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Le segment des SUV urbains est celui qui vous séduit le plus actuellement. La concurrence y est très relevée et les modèles très nombreux. Toutefois, peu d’entre eux sont hybrides (3 seulement). En voici un autre : le tout nouveau Honda HR-V. Découverte.
La onzième génération de la Civic ne sera disponible qu'en hybride. Mais elle ne sera lancée en Europe qu'à l'automne 2022 !
L'hybridation gagne du terrain aussi dans la catégorie des citadines. Elles sont trois à avoir entamé leur transition et nous les avons réunies à l’occasion de la seconde édition du salon Caradisiac. Retrouvez toutes les informations sur les Clio E-Tech, Toyota Yaris et Honda Jazz dans notre guide accompagné des explications de nos experts.
Guide d'achat
Ils sont électriques, hybrides ou hybrides rechargeables et ce sont bien des nouveaux modèles que vont être vendus d’ici la fin de l’année. Mais les constructeurs y apportent les dernières modifications, dans le secret, à l’abri des regards. Tour d’horizon de ces autos pour l’instant invisibles.
Le nouveau Honda HR-V ne sera pas disponible avant la fin d'année en Europe. La marque nippone nous donne quelques détails supplémentaires sur un SUV qui va pouvoir rivaliser à armes égales avec ses rivaux européens.
Honda dévoile ce matin la nouvelle génération du SUV HR-V, qui sera commercialisé en Europe d'ici la fin d'année. Il adopte la motorisation hybride de la City (Jazz).
La Jazz et le CR-V y ont déjà droit, mais pas la Civic et le HR-V. Pour ce dernier, ce n'est qu'une question de temps : la nouvelle génération se profile, et elle bénéficiera donc de la motorisation hybride japonaise.
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