La fausse jumelle de la Cee’d SW fait son début à Francfort avec un physique et 4 ans de garantie… en moins. Sans être redondant, voici quelques mesures déjà dévoilées mais nécessaires à rappeler : + 23 cm (4,47 m) et + 75 l (415 l à
Au Salon automobile de Francfort, le constructeur coréen Hyundai dévoilera son prototype baptisé "i-Blue", un CUV (Crossover Utility Vehicle similaire aux voitures du segment D) équipé d'une pile à combustible (PAC) de la troisième
Puisque la Kia Cee’d dispose d’une variante break, la sœur Hyundai i30 doit aussi en profiter… mais là, ce n’est pas nouveau pour le fidèle lecteur de News Auto car je vous en avais déjà parlé dans cette news avec photos.
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Rumeur
Et voilà ! Des masqueurs professionnels se cassent la tête (enfin pas toujours) pour réaliser des housses sur mesure afin de garder le secret des formes des prototypes en test et il suffit d'un essayeur étourdi pour tout foutre en l'air. Je vois
Depuis 1999, le constructeur coréen Hyundai travaille sur la technologie de pile à combustible. Il a présenté son prototype au Salon de l'auto de Séoul en avril 2006. Il est doté de deux moteurs électriques de 27 chevaux sur l'essieu arrière
Avec un titre pareil, vous vous posez certainement beaucoup de questions sur cette auto... mais qu'est-ce que c'est ?!?!?!
Présentée officiellement lors du dernier Salon de Genève, la nouvelle compacte coréenne Hyundai i30 profite dès maintenant d'une petite préparation signée MS Design... en attendant de se muer en déménageuse.
Nous nous étions emballé sur les projections du magazine Winding Road qui nous faisait saliver avec son interprétation de Hyundai V8 plutôt alléchante. Les versions sous bâche n'étant pas très explicite concernant le moteur utilisé, c'est
Le constructeur coréen Hyundai a opté pour une association technique novatrice destinée à son premier véhicule hybride mis sur la marché en 2009 : l'Avante LPG Hybrid (ou Elantra hors de Corée) sera doté d'un moteur fonctionnant au GPL
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