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[vidéo] dépeçage d'une Hyundai Genesis vu du ciel

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En Europe, nous n'avons pas droit à la Hyundai Genesis, ni dans sa version Coupé, ni dans sa version grande routière. Aux USA, par contre, les 2 modèles font leur petit effet et s'installent dans le paysage de façon durable. Sur le site dédié

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Enquête

Le guide Caradisiac des promos des constructeurs : une apothéose !

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On assiste en ce moment à une sorte d'apothéose de la promo, d'apogée de la remise, de summum de l'offre commerciale ! Les constructeurs font tous feu de tout bois. Et inondent l'acheteur potentiel de propositions toutes plus alléchantes les unes que les autres. A cela plusieurs raisons. Tout d'abord la perspective d'atteinte des objectifs fixés par les divisions commerciales et les grands patrons. Au niveau des concessions, les commerciaux sont évidemment très motivés et appliquent à la lettre les campagnes nationales. Mais il se trouve aussi qu'après le 31 décembre, la prime à la casse et les bonus écologiques vont en prendre un coup. Il est donc fort à propos pour les constructeurs d'encourager un achat avant cette date pour pouvoir bénéficier des prime et bonus actuels. Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvais augure, janvier risque ensuite d'être difficile... Gare à la gueule bois !

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Hyundai présente son nouveau moteur Theta II GDI 2,4 Litres

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En ces temps où il faut à tout prix moins consommer et réduire les rejets de pollution, l’injection directe s’impose désormais comme un passage obligé pour tous les constructeurs au monde, qu’on parle de voitures de sport ou

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SEMA Show 2009 : Une Hyundai Genesis aux accents de Porsche GT3 RS

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A coté des Ford Mustang et Chevrolet Camaro, la Hyundai Genesis Coupé est en train de se tailler fièrement une place respectable au SEMA Show de Las Vegas. Après les variantes concoctées par Rhys Millen et celle construite par la Tuning School

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SEMA 2009 : Hyundai Genesis Coupé 2.0T R-Spec, l'essentiel

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À l'occasion du SEMA Show, Hyundai va lever le voile sur une série spéciale de son coupé Genesis : la 2.0T R-Spec qui n'a rien à voir avec une RM460 ! Cette version abandonne tout ce qui est estimé "non-essentiel" au pur plaisir de conduire et

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