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6,6 /20

Avis Jeep Renegade1.4 MULTIAIR S&S 140 LIMITED (2015)

Par Mehd le 28/12/2023

17,6 /20

Avis Jeep Compass 2II 2.0 MJET 140 4WD BROOKLYN EDITION AUTO 9 (2018)

Par PatG83210 le 23/12/2023

J’ai acheté cette voiture d’occasion chez un concessionnaire JEEP il y a 4 mois elle était flambant neuve. Cote esthétique elle en jette. La version 4 roues motrice édition Brooklin est top et bien finie. Coté moteur le 140 ch est nécessaire car elle pèse son poids. La BA est souple et agréable. Côté reprises elle met deux secondes à réagir normal vu le poids on est pas collé au siège mais elle envoie quand même bien. C’est un véhicule très agréable à conduire et je n’ai jamais eu de souci depuis mon achat. Coté intérieur les finitions sont très correctes j’apprécie l’écran tactile et le CarPlay. Tout y est. Le volume du coffre est grand et pratique. Double fond avec juste un kit anti crevaison c’est le seul point noir, j’aurai préféré une roue de secours mais il y a la place pour. On se sent vraiment en sécurité dans ce véhicule ! Consommation : c’est un diesel 140ch et je tourne en moyenne entre 6,5L et 8,5L au 100kms soit en moyenne 7,5L/100

19,4 /20

Avis Jeep Compass 2II 2.0 MJET 170 LIMITED 4WD BVA9 (2018)

Par Compass le 11/12/2023

Je suis vraiment très satisfait de ce Jeep Compass que je possède depuis 2 ans et il affiche 90000 km maintenant.Après avoir possédé et conduit de nombreux autres modèles en berlines, coupés, cabriolets ou suv, dans des configurations et puissances variées, allemands : A5, A6, Q3, BMW séries 2, 3, 5, X3, Mercedes classe E, Japonnais : Mazda 3, X-trail, Qashqai, Patrol, et autres Xantia, Ford Escort et Focus, 405, Skoda Félicia, Clio, Mégane, 3008 II, 5008 II, et pour le fun : Peugeot 404, Jeep Willys, Lamborghini Gallardo, Nissan GTR...Bref, j'ai bientôt 50 ans et ne suis pas un lapin de 6 semaines en ce qui concerne le monde de l'automobile, qui me passionne. Je suis au fait des qualités et des défauts d'une très grande partie de la production actuelle et passée, sans avoir la prétention de tout connaître bien entendu.Alors pourquoi le Jeep Compass ? Au départ, il s'agit d'une opportunité. Je me suis dit pourquoi pas, ce véhicule semble cocher toutes les cases de ma recherche. A savoir fiabilité, belles lignes, confort, tenue de route, moteur suffisant, boite auto, équipement, 4 roues motrices. Et je dois dire que je ne suis pas déçu, et même enchanté.La fiabilité est parfaite pour l'instant : association des qualités de Jeep, Fiat (pour le moteur Multijet de 170 cv largement éprouvé) et ZF (pour la boite auto, dont la réputation n'est plus à faire).Le confort de conduite et la tenue de route sont parfaitement dosés grâce aux suspensions (au top pour les ralentisseurs et l'état des routes) et les 4 roues motrices (pour garder une adhérence parfaite) qui travaillent de concert.Le niveau d'équipement et de confort intérieur a dépassé mes attentes, s'agissant de la version haut de gamme Limited, ce véhicule dispose d'une série d'aides à la sécurité (caméra de recul, régulateur adaptatif, aide au freinage d'urgence, détecteurs d'angles morts, aide au maintien dans la voie, et j'en oublie peut être) et d'équipements de confort comme les sièges en cuir électriques ventilés ou chauffants, le volant chauffant, le grand toit panoramique ouvrant, la sono Beats incroyable, le génial park assist, le multimédia très réactif et ergonomique avec radio numérique, l'ouverture et démarrage sans clé, le hayon du coffre électrique manœuvrable à distance, et j'en oublie sûrement.Et le plus beau dans tout ça, c'est que tout fonctionne parfaitement. Alors oui, force est d'admettre que toutes les cases sont cochées, que suis pleinement satisfait, et je ne me pose même pas la question de son remplacement (ce qui étonne d'ailleurs ma femme)Mon utilisation est en grande majorité route/autoroute et ville. La consommation est de 7 litres/100 en mixte. Je descends à 6l. sur route et monte à 8l. en ville.Au niveau des "reproches", j'aimerais peut-être plus de place dans le coffre, mais le gabarit global me convient parfaitement (surtout pour se garer !).

12,4 /20

Avis Jeep Grand Cherokee 4IV 3.0 CRD V6 241 FAP OVERLAND (2012)

Par Jack16000 le 08/12/2023

BonjourPas d 'information du Groupe Stellantis concernant les problèmes de perte de puissance et de soubresauts jusqu'à l'arrêt du moteur sans aucune raison apparente.Perte de la direction suite à une fuite sur l'électrovanne de la direction assistée impossible de manœuvrer le véhicule plus de pièce chez le constructeur???. Concernant la perte de puissance le groupe Stellantis est au courant de ce problème :https://www.caradisiac.com/jeep-rappelle-pres-de-30-000-grand-cherokee-197651.htm.A ce jour ni Jeep ni Stellantis n'ont informés les propriétaires de ce véhicule à quand la campagne de rappel?

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