Petite news non dénuée d'intérêt, comme vous le savez maintenant la Bugatti Veyron doit impérativement faire homologuer ses 400 km/h et quelques dans le Guinness World Records afin que sa suprématie soit retentissante à travers le monde. La

Patrick Garcia nous en parlait ici, la Bugatti Veyron n'est toujours pas officiellement la voiture de série la plus rapide du monde, ce qui doit plus que chatouiller l'ego de ses propriétaires ayant signé un chèque de 1.1 millions d'euros !!!

Du moins pas encore officiellement! On peut être la voiture de production la plus puissante de l'univers et ne pas avoir encore sacrifié aux tests d'homologation de vitesse ! Du coup ceux qui déboursent l'équivalent de 83 années de SMIC peuvent

Pour devenir un grand constructeur de supercar, il ne suffit pas de produire de belles et performantes voitures, mais il faut aussi proposer une vaste ligne de produits dérivés à ses clients... et surtout à ceux qui se contenteront d'un poster

Comme vous le disait Pierre Desjardins dans cet article, nos amis de chez Top Gear ont remis en scène la Koenigsegg CCX après la malheureuse sortie de route dont a été victime le très secret Stig.

Grâce à cette vidéo mise en ligne sur Google Video Beta, on peut voir que l'ancien pilote de Formule 1 Martin Brundle se fait plaisir au volant de 10 supercars pour les besoins d'un DVD ludique produit par AH Productions.

Voyons, voyons, faisons le compte : 320+602+680+806=2408. C'est le nombre de chevaux que sa partagent les quatre voitures que vous avez sous les yeux. Et encore, la moyenne est salement tirée vers le bas à cause de l'Invicta S1 et son ridicule

CCX ‘Spirit of performance', tout est dit dans ce slogan ! La CCX, pour ‘Competition Coupe X' marque dignement le 10ème anniversaire du premier prototype qui allait donner naissance aux CC8, CC8S, CCR et maintenant CCX.

Je vous parlais déjà ici et là, toujours pas d'informations officielles sur les caractéristiques et surtout sur les performances du bolide... mais de bien jolies nouvelles photos officielles à se mettre sous la dent.

Elles sont belles, désirables et sensuelles. Ce ne sont pas les hôtesses du salon de Genève mais les 10 plus belles réalisations de cette édition 2006. Coup de projecteur sur des modèles à la vitesse de pointe supérieure à 300 km/h, des