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Toute l'actualité Lancia

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Salon de Genève 2010 : le stand Lancia

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Lancia a dévoilé son programme pour le Salon de Genève 2010. Son slogan cette année : "L’environnement est un luxe que nous voulons nous permettre."

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Photo du jour

Photo du jour : Lancia Delta Integrale HF Evolution

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La Lancia Delta HF Integrale est "the" légende absolue pour tout amateur de rallye qui se respecte ! Rarement la version routière d'une auto de course a réussie à véhiculer une image aussi forte.

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Lancia Delta HF Integrale EVO limo : très longues dérives

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On a à peu près tout vu en conversions fantaisistes de limousines jusqu’ici. De la berline coréenne à la Logan en passant par la Ferrari Modena ou la Corvette, les préparateurs avaient quasiment tout fait et toutes les idées débiles

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Miniature : 1/43ème - LANCIA Beta Trevi

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L’original – La Lancia Beta, berline 4 portes à la ligne fast-back fut accompagnée dès fin 1980 par une version classique tricorps baptisée Trevi, révélée lors du salin de Turion de la même année. Cette version Trevi évolua en 1982 en

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Miniature : 1/43ème - LANCIA Flaminia

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L’original – Le prototype de la Lancia Flaminia fut présenté lors du salon de Turin 1956. Il proposait alors des portières arrière antagonistes. Elles furent abandonnées sur le modèle de série dont les lignes, signées Pinin Farina, se

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Miniature : 1/43ème - LANCIA Appia GTE Zagato

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L’original – Présenté fin 1957 le petit coupé Lancia Appia GTE Zagato fut produit de 1959 à 1962. Il était équipé d’un moteur V4 de 1.089 cm3 qui développait 53 ch à 5.200 tr/mn lui permettant d’atteindre les 160 km/h.A son

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Miniature : 1/43ème - LANCIA Fulvia Sport 1.3 S

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L’original – La gamme Fulvia fut complétée en novembre 1965 par l’arrivée d’un coupé signé Zagato dont une originalité était l’ouverture latérale du capot moteur de la gauche vers la droite. Ce coupé fut produit de 1968 à 1972

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L'avenir de Lancia : plus sombre que celui d'Alfa Romeo !

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Après les présages pas forcément enthousiasmants concernant l'avenir d'Alfa Romeo, Sergio Marchionne pourrait ajouter une deuxième couche plus sombre encore pour le moral des amateurs de belles italiennes. Top Gear a récemment élu Lancia comme

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