Lexus amène sur son stand la future Lexus GS. C'est la première à être dotée de la nouvelle philosophie de design voulue pour la marque et inspirée par la LFA, le L-Finesse. Ce nouveau visage plus expressif sera répliqué ensuite aux autres modèles, notez que cette GS sera disponible en France seulement en modèle hybride, ici présenté, la version 350 AWD n'est pas prévue chez nous pour le moment.
La rumeur s'est confirmée grâce à une vidéo qui ne laisse aucun doute sur le sujet : la Lexus LFA Nürburgring Edition a bien réalisé un chrono de 7'14''64 sur le circuit référence des supersportives de la planète dont elle porte d'ailleurs le nom. Attention, ça chante et ça va vite.
Le premier modèle Lexus dans la catégorie des compactes n’existe qu’en version hybride, preuve que la marque de luxe du groupe Toyota croit dur comme fer dans sa technologie essence/électricité. La CT200h reprend le système hybride série/parallèle de l’Auris HSD et de la Prius de dernière génération (2009), avec des émissions de CO2 et des consommations incroyablement basses pour une telle puissance et une telle masse à mouvoir.
Le tuner interne de chez Toyota TRD (pour Toyota Racing Development) a récemment dévoilé son nouveau catalogue de modifications destinées à la Lexus IS-F. Ces pièces inspirées de la Lexus IS-F Circuit Club Sport Concept (CCS) présentée lors du Tokyo Auto Salon 2010 ont pour but d'améliorer considérablement le comportement de l'auto.
Toyota et Ford signeront l'année prochaine un accord officialisant une alliance dans le développement de l'hybride au sein de leurs gammes. Les deux constructeurs travaillent sur une plate-forme commune destinée aux SUV de type propulsion et « light trucks » américains.
Après une série de fuites, la Lexus GS de 3eme génération se découvre enfin officiellement à l'occasion du Concours d'Elegance de Pebble Beach. Cette GS 350 présentée dans ses plus beaux habits laisse une impression beaucoup moins mitigée que sur les premières images. Vous avez 43 photos HD pour vous en convaincre, ou pas.
Gagner du temps dans les embouteillages n'est pas toujours facile. En voulant faire demi-tour, la conductrice de cette Lexus GS bloque sa berline dans du béton frais.
La Lexus IS-F va présenter à l’occasion du Salon de Francfort, au mois de septembre, un nouveau regard. La berline sportive nippone, à l’instar du reste de la gamme IS, intègre en effet à sa ligne des diodes.
La Lexus LFA est programmée pour une production de 500 exemplaires mais outre le fait qu'elle est longue à construire, il semble aussi qu'on ne se presse pas trop, ces derniers ne partant pas tout à fait comme des petits pains, ce qui se comprend vu le prix de la viennoiserie ! En 2008, Lexus nous avait alléchés avec une déclinaison roadster de sa supercar présentée sous forme de concept avant de se taire et de ne plus en parler jusqu'à aujourd'hui. Finalement, elle pourrait bien voir le jour dès 2014 avec en guise d'amuse-bouche gentillet, une GS-F hybride pour 2012.
Sur la planète automobile, des questions existentielles se posent chaque jour : Audi dépassera-t-il BMW et Mercedes, une Megane RS Trophy peut-elle battre une Red Bull sur le Nürburgring, Peugeot fermera-t-il la grande bouche de ses modèles, les Citroën peuvent-elles vivre sans chrome, le Cayenne sera-t-il un jour plus connu que la 911 ...etc, etc. La dernière en date à avoir agité la rédaction du Daily Mail anglais est de savoir si Paris Hilton possède plusieurs Lexus LFA ou pas ? De nombreuses options existent.
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