Toute l'actualité Lotus

Lorsque fut donnée l'information pas encore vraiment officialisée de l'arrivée du patron du style VW, Flavio Manzoni, à la tête du Design Ferrari le 1er janvier prochain, on se demandait fort justement ce qu'allait devenir Donato Coco alors en

Visiblement, la frustration de ne pas voir la Lotus 2 Eleven franchir l’Atlantique a été trop forte pour un certain propriétaire d’Elise 111R. Il a donc décidé d’en faire sa propre version.

C’est maintenant clair : l’avenir est dans les voitures électriques, qu’elles soient mild hybrides, full hybrides ou carrément tout électriques. Seul problème, un véhicule automobile qui roule en n’utilisant que son générateur

Allez, aujourd'hui j'ai décidé de rendre hommage à notre très cher photographe: Eddy ! Depuis plusieurs années, il cultive notre notre imagination et notre passion pour l'automobile avec ses superbes clichés.

A la base, cette voiture était un concept-car présenté lors d'un salon automobile en 1999. Le modèle a plu et Lotus a osé le sortir tel quel, en série limitée à 340 exemplaires. OséŸ c'est le mot, car la voiture n'a ni toit, ni portière,

Lotus avait gelé le développement de la nouvelle Esprit pour se concentrer uniquement sur le projet Eagle devenu Evora. Une entreprise aux ressources limitées ne peut mener de front plusieurs programmes par manque de personnels qualifiés et si

Au milieu des habituels concepts de microcars et de toutes petites citadines, les visiteurs du salon de Tokyo auront le plaisir de découvrir une auto beaucoup moins utilitaire sur le stand de Lotus qui fera le déplacement au pays du soleil levant.

Plus que jamais, Lotus jouit d’une très bonne image. Une image toujours associée à des autos légères comme la plume, uniques en sensations et capables d’en remontrer à beaucoup plus cher et plus puissant. Light is right, c’est

Le circuit loisir est une excellente forme d'exutoire ou les risques sont réellement limités, et dans la très grande majorité des cas, lors d'une sortie de piste les dégâts restent légers.

Lotus Engineering, bureau d'études du Groupe britannique Lotus collaborant avec les plus grands constructeurs mondiaux, se consacre notamment aux technologies environnementales.