Restons dans les revues papier pour vous dire que le titre de "Sportive de l'année" traditionnellement décerné depuis 1982 par le magazine Echappement tombe en 2007 sur le capot de la Renault Megane F1 Team R26. Le jury était composé des
Lotus est gentil. C'est le 40eme anniversaire du lancement de la production dans l'usine d'Hetel et c'est Lotus qui fait le cadeau. Le paquet prend la forme d'une Elise S 40th Anniversary destinée à l'Europe continentale (donc sans la GB !!). Bien
Denis nous présentait le délire Hot Wheels du SEMA Show 2007 dans cette news, revenons aujourd’hui sur l’une des propositions les plus intéressantes avec les Honda Racer et Mitsubishi Double Shotz, alias la Lotus Design "Hot Wheels" Concept.
La fin d’année approchant à grands pas, les divers titres annuels vont être décernés… je ferai moi-même un TOP 10 des voitures qui m’ont marqué sur cette année d’ici la fin décembre… ainsi, après l’élection prévisible de la
Rumeur
Si je me souviens bien, les premiers mulets de la future Lotus Esprit que nous n'avons encore pas vu avaient déjà la même plastique. C'est à croire qu'il y a eu des invendus de vieilles Esprit puisque selon Autocar, ces photos montrent le
Rumeur
Lotus, Lotus, Lotus. Pourquoi trois fois Lotus? Parce que c'est le nombre de nouveautés (future Eagle, future Esprit et future inconnue!) que nous attendons depuis des siècles presque de la part du constructeur (chéri) anglais.
L’actualité de Lotus était assez chaude ses derniers jours avec le nouveau Performance Pack pour l’Exige S, la nouvelle Elise SuperCharged, les évolutions de la gamme 2008 et la future Esprit es-tu là ? A présent, faisons plaisir à nos
Faisant suite à la présentation de la nouvelle Lotus Elise SC et des évolutions de gamme 2008, voici la nouvelle Lotus Exige S Performance Pack !
Bonne nouvelle pour les fans de la marque british Lotus, et en attendant l’année 2009 très prometteuse, voici la nouvelle gamme 2008 qui se dote d’une Elise SC… pour SuperCharged !
Si l’avenir de la future Lotus Esprit semble définitivement vouloir partir en eau de boudin, la gamme actuelle ne manque pas d’intérêt… si on excepte l’Europa S... avec une intemporelle Elise et une bestiale Exige dont les dernières
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