Mazda célèbre cette année les 20 ans de sa victoire aux 24 Heures du Mans. Rappelons au passage que Mazda reste à ce jour l’unique constructeur japonais à avoir triomphé dans la classique mancelle, une épreuve que les Japonais vénèrent (à juste titre).
Vous avez déjà eu droit hier à la présentation des résultats globaux du Contrôle Technique 2010. Taux de contre-visite en baisse, points les plus soumis à défaillance, bons et mauvais élèves parmi les départements... Et des classements, concernant les véhicules les plus contrôlés et les moins soumis à contre-visite. Vous trouverez ici aujourd'hui les classements complets, non plus sur 50 véhicules seulement, mais sur les 544 modèles auscultés par l'OTC (Organisme Technique Central), chargé du contrôle technique en France. Précipitez-vous, votre voiture est forcément dans la liste...
Nous avons évoqué il y a quelques jours des ajustements de gamme chez Mazda pour les modèles 6 et CX-7. Il faut y ajouter le lancement d’une série spéciale Hikari de la Mazda6.
Rafraichissons nos mémoires et souvenons nous de l'intérêt que suscitait il y a dix ans les nouveautés du salon de Genève qui se déroulait du 1er au 11 mars 2001.Premières mondiales et européennes allaient satisfaire les passionnés d'automobiles. Rappel de notre ou de nos coups de coeurs et nouvelle visite du salon au fil des marques.
Mazda restructure les gammes des Mazda6 et CX-7 « afin de les rendre plus adaptées et plus accessibles ».
Le directeur général du groupe Tata Motors a accordé une interview au Frankfurter Rundschau, laquelle a été publiée samedi dernier.
Au Salon de Genève 2011, Mazda présente deux concept cars annonçant le nouveau style des futurs modèles de la marque, appelé le « Kodo Design »: la Shinari, une berline, mais surtout le Minagi. Ce SUV compact aux lignes plutôt sages pour un
Je vous l'avais dit il y a peu de temps, Mazda est un grand pourvoyeur de petites sportives abordables ! Aujourd'hui, on va s'intéresser à une petite berline fort sympathique: la 323F Astina. Lancée en 1994, cette jolie frimousse a été tractée
Face aux Lancia Delta HF les Mazda 232 4WD GTX ne furent jamais à armes égales, ces dernières manquant de puissance malgré leur légèreté.
Chris Harris est un journaliste reconnu et réputé en Angleterre et ailleurs. On ne peut pas le suspecter de ne pas aimer les voitures de sport tant ses reportages sont empreints de passion et d'une certaine joie de vivre l'automobile d'exception. Mais voilà, il se sent seul lorsqu'il lui faut évoquer la Mazda MX-5 qu'il estime être de la merde !
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