Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.
Comme on pouvait s’y attendre, la nouvelle Mercedes-AMG GT de seconde génération coûte sensiblement plus cher que le modèle sortant. Elle démarre très au-dessus du prix de base de la Porsche 911 et se positionne quasiment en face des 2+2 de grand luxe.
Ne vous méprenez pas : les mécaniciens en action sur cette monoplace exécutent à la perfection ce qui est attendu par leur manager. Pour comprendre les raisons de cette manœuvre, cliquez sur le bouton lecture de la vidéo qui suit.
La star sportive du salon de Munich 2023, c’est la toute nouvelle Mercedes-AMG GT de seconde génération qui modifie sa formule pour offrir désormais quatre places. Malheureusement, elle s’embourgeoise au passage.
Pour la seconde génération de son coupé, le constructeur allemand a décidé de tout changer ou presque. Plus grand, plus habitable, bourré de technologies, celui-ci tente de conserver un peu de sportivité. Mission réussie ?
Est-ce là l'ordinateur portable parfait pour lancer votre simulation auto favorite ? Mercedes-AMG s'associe à la marque MSI pour un ordinateur à la fiche technique plutôt musclée. Objet collector oblige, il ne sera disponible qu'au Japon.
En démonstration au Festival of Speed de Goodwood 2023, la toute nouvelle voiture de sport de Mercedes a connu un moment un peu gênant.
Le plus exclusif des cabriolets de la marque à l’Étoile devra passer une journée à l’atelier.
Au premier janvier, le malus CO2 maximal va grimper à 50 000 €, cependant que toute la grille de pénalités sera à nouveau déplacée vers le bas. Pourtant, des modèles chers, puissants, lourds et gourmands vont être épargnés, comme la nouvelle Mercedes-AMG S63 E Performance…
C’est au début de l’an prochain que la nouvelle Mercedes-AMG GT devrait être lancée. Pour le moment elle poursuit activement ses tests près du cercle arctique.
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