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BMW garde l'avantage sur Audi et Mercedes

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BMW fait toujours la course en tête sur le marché européen dans la catégorie des marques premium. La marque à l’hélice distance de peu celle aux anneaux et parvient aussi à vendre davantage de voitures électriques.

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Mercedes précipite la fin du Citan

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L'INFO DU JOUR. Cinq ans après son lancement, le "Kangoo de Mercedes" tire sa révérence en raison de résultats commerciaux insuffisants.

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Elle arrive en collection

Mercedes-Benz SL R107, le roadster éternel

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Enorme succès commercial, le roadster SL R107 n’en finit pas de plaire comme en témoigne sa cote robuste. Toujours agréable à utiliser, il concilie plaisir et placement comme aucun de ses concurrents. A partir de 26 000 €.

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Le Mercedes eVito va désormais plus loin

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475 kilomètres. C'est l'autonomie maximale désormais affichée par ce Mercedes eVito en version fourgon. Et c'est grâce à sa nouvelle batterie d'une capacité de 90 kWh.

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Le starter de 7h00

Ouf ! La Mercedes C63 AMG abandonnerait le 4 cylindres…

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C'était une hérésie pour les amateurs de grosses cylindrées, malgré des performances de feu… Selon le site Autocar, Mercedes-AMG remplacerait le roturier 4 cylindres par un "6 en ligne". Une bonne nouvelle, sachant que l'hybridation rechargeable devrait toujours apporter une puissance cumulée exemplaire et… limiter les gros malus en France.

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Un classe G rose dedans et dehors

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Rouler en Mercedes Classe G garantit généralement de ne pas passer inaperçu. Cela dit, il est possible de pousser le curseur encore plus loin en choisissant une configuration hors du commun. La preuve avec cet exemplaire tout rose dedans et dehors grâce à Carlex.

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