Si vous vous posiez la question de l'arrivée du V8 sur la gamme Classe E restylée, sachez qu'il ne devrait plus exister sur les coupé et cabriolet. La E63 AMG ne sera donc plus qu'une berline, laissant le champ libre à l'Audi RS7 et à la BMW M8.
La marque du groupe Daimler renouvellera prochainement son cabriolet de luxe Mercedes SL. Ce modèle attendu pour 2022 recevra un traitement bien plus sportif que ceux des dernières générations. Un responsable de la marque évoque la 300 SL Gullwing de 1954. Rien que ça.
De nombreuses photos de la prochaine génération du vaisseau amiral Mercedes sont tombées sur la toile. Il n'en fallait pas plus pour que le graphiste d'un média sud-coréen enlève les quelques masques encore visibles sur les prototypes.
La prochaine génération du porte-drapeau de Mercedes a été photographiée à nu. On découvre les évolutions esthétiques et la nouvelle planche de bord, organisée autour d'un grand écran.
Conformément à son calendrier des présentations, Mercedes intronisera très prochainement deux nouvelles carrosseries de la Classe E fraîchement restylée : le coupé et le cabriolet. Un véhicule de développement de ce dernier est passé devant l'objectif d'un cameraman indiscret.
Adieu clé, volant, haut-parleurs… Avec l’avancée des technologies et l’électrification, les voitures de demain vont changer de physiologie et perdre de nombreux éléments familiers aujourd’hui. Petit inventaire de ces espèces en voie de disparition.
L’évolution des technologiques embarquées varie selon la capacité d’innovation et, surtout, d’imagination des ingénieurs et autres services marketing des professionnels de l’automobile. Et les résultats sont parfois très spectaculaires. Voici des équipements qui pourraient bien se retrouver dans nos futures voitures... ou non.
Mercedes aurait sorti un tel logo hier, beaucoup auraient crié au "poisson d'avril". Mais il n'en est rien : cette publication est officielle chez Mercedes, mais elle ne sera pas utilisée (en tout cas, ce n'est pas annoncé...). Il s'agit, là encore, de la fameuse mesure de "distanciation" sociale.
La marque à l'étoile profitait de la période du salon de Genève -annulé à cause du coronavirus- pour dévoiler en ligne ses futures Classe E restrylées. La déclinaison coupé manquait à l'appel. La voici sur la route en Allemagne sous la forme d'un prototype de développement.
"Hey Mercedes, j'ai froid", "Hey Mercedes..." : les possibilités en matière de commande vocale pour le système MBUX de la marque allemande se multiplient. Le constructeur annonce des services comme l'horoscope, les informations pour les skieurs et... le tutoiement.
Toute l'actualité Futurs modèles par marque
