La Classe E passe par la case restylage et cela se voit, du moins à l'extérieur, avec de nouveaux phares et feux. L'intérieur se contente d'un nouveau volant.
La marque à l'étoile poursuit son programme des présentations malgré l'annulation du salon de Genève. La preuve avec ce clip promotionnel publié sur Facebook montrant rapidement le facelift de mi-carrière du break baroudeur Mercedes Classe E All-Terrain.
Suite logique et légitime des choses, la nouvelle GLA passe à l'attaque avec l'arrivée des variantes 45 AMG et 45 S AMG. Mercedes propose une nouvelle fois deux niveaux de puissance, de 387 et 421 ch, toujours autour du bloc 2.0 turbo à hybridation légère 48V.
C'est la suite logique des choses : après le GLE, le GLE 63 AMG et le GLE Coupé, voici... le GLE 63 AMG Coupé, décliné en deux versions comme sur le GLE classique : 63 AMG et 63 S AMG. Les puissances respectives sont de 571 et 612 ch, avec microhybridation.
Deux grosses nouveautés sont à venir chez Mercedes : la Classe E restylée et la nouvelle Classe S. Cette dernière s'est visiblement fait surprendre largement en avance de sa présentation. Sans surprise, les évolutions de design semblent vraiment minimes.
La Mercedes Classe E restylée est quasiment prête. Sa présentation devrait avoir lieu à l'occasion du salon de Genève, mais déjà, la version E63 AMG a été surprise sans camouflage, montrant notamment les évolutions sur la poupe.
Des images du poste de conduite de ce qui semble être la version coupé de la Classe E restylée ont fait surface sur la Toile. Elles montrent notamment un volant avec un tout nouveau design, à doubles branches.
C'est l'une des stars du salon puisque le nouveau GLA est exposé en première mondiale à Bruxelles. Cette deuxième génération adopte une silhouette plus typée SUV et améliore ses qualités d'accueil.
Petite surprise avec l'élimination d'une candidate que l'on voyait bien gagner ! Elles ne sont plus que trois voitures en compétition.
Dossier
Les 20 nouveautés qui vont marquer 2020
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Caradisiac vous présente déjà les stars incontournables de la nouvelle année. De la citadine low-cost à la routière de luxe en passant bien sûr par les SUV, découvrez en avant-première 20 nouveautés de 2020 qui n'ont pas encore été dévoilées, entre renouvellement de best-sellers et modèles inédits.
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