Il est beau comme un camion ce Mercedes Classe GL, d'ailleurs il en est pas loin avec ses dimensions de 5.088 m de long, 1.92 m de large et 1.84 m de haut. Pourtant il affiche un coefficient de pénétration dans l'air de seulement 0,37 ce qui est
Pierre Desjardins vous en avait déjà compter l'histoire puis le rebondissement invraisemblable de ce Mercedes Classe S gate... en voici à présent la vidéo intégrale longue durée pour revivre cet événement clownesque qui a frappé de plein
L'arrivée d'une nouvelle Mercedes est toujours un événement, d'autant plus quand il s'agit de la Classe S. Impossible de ne pas la confronter à l'une de ses principales concurrentes, l'Audi A8. Duel de titan entre les deux versions essence d'entrée de gamme.
En option sur les dernières Classe S, le système Distronic Plus de Mercedes couple radar et régulateur de vitesse et permet à votre véhicule de freiner de lui-même si la voiture vous précédant ralentit puis de réaccélérer quand cette
Mercedes s'attaque à un mythe. Après le renouveau du ML, c'est au tour maintenant du Classe G d'être entièrement revu. Une mini-révolution de palais
Protéger l'environnement tout en faisant des économies peut paraître impossible. Pourtant c'est envisageable grâce aux véhicules hybrides et bi-carburation. Vous avez décidé d'en acheter un. Tour d'horizon des modèles existants et de ceux à
Après 7 ans de bons et loyaux services, c’est au tour de la Classe S de faire une fois encore évoluer sa légende. Une fois de plus, Mercedes a joué quitte ou double, mais cette nouvelle S est-elle assez "Classe" pour rafler la mise ?
Sous une apparente continuité, des changements profonds et tous azimuts caractérisent ce nouveau ML. Une prise en main dans les Alpes nous laisse penser qu’il possède les qualités requises pour reconquérir le terrain perdu depuis deux ans et
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Comme chaque année, un jury européen de 58 membres va décerner à un modèle le titre de voiture de l'année. Pour 2006, 28 postulants sont en lice pour ce trophée qui sera décerné le 14 novembre prochain. Les candidats pour succéder à la
Citroën fait son retour sur le segment du haut de gamme avec la C6 qui sera commercialisée cet hiver. Le nouveau navire de proue des Chevrons a été salué par tous au salon de Genève. Mais peut-il légitimement inquiéter les références
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