Carlsson est un préparateur ultra-spécialisé de la marque à l’étoile qui dispose d’une programme de personnalisation aussi épais que l’annuaire avec des produits à destination de toutes les Mercedes, et de l’ensemble des motorisations.
Les parkings du Salon de Genève sont parfois l’occasion de croiser quelques autos intéressantes, comme vous pouvez le constater avec les dernières photos du jour… souvenez-vous de l’Artega GT, ou encore de la Scuderia 16M.
Le préparateur Kicherer est très actif en ce moment, puisqu'après le SLS, il propose aujourd'hui une jolie déclinaison du Classe E Coupé.
Il s’apprête à tirer sa révérence après une carrière déjà plutôt longue, mais les préparateurs ne sont pas encore prêts de le lâcher : le Mercedes SLK vient de subir à nouveau une lourde préparation menée dans les ateliers du tuner
Les années passent, et le préparateur Brabus continue d'avoir une longueur d'avance sur ses concurrents en proposant des programmes se distinguant toujours par une indéniable homogénéité. La dernière réalisation a été présentée au Salon
Chez le fabricant de Car Audio Alpine, il semble avoir une certaine attirance pour la marque à l’étoile puisque cette CLS en est déjà à sa 2éme version, et par le passé nous avons eu droit au RLS.
La marque à l’étoile est incontestablement très bien pourvue en matière d’armes de destruction massive. Encore mieux depuis l’introduction de la très séduisante SLS, d’ailleurs. Mais le reste du catalogue était déjà suffisant pour
Habituellement les préparations signées Asma, sur base de Mercedes, font peur. Très peur au point, pour les sensibles, de provoquer des réactions en chaîne que je me garderais bien ici de détailler ou décrire.
Entre la saucisse de Francfort, la Bregenwurst, la Kohlwurst, ou encore la Rauizuss, il faut reconnaitre que l'Allemagne est une nation qui aime la saucisse, par conséquent il n'est pas étonnant qu'un propriétaire de Honda Civic souhaitant
Un coupé Classe E, c'est classieux. Déjà d'origine, ça peut satisfaire beaucoup d'amateur de grosses allemandes à fort pouvoir d'achat (l'amateur pas la grosse allemande). Mais le problème vient justement de ce succès jamais démenti :
Toute l'actualité Tuning par marque
SPONSORISE
