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Toute l'actualité Tuning Mercedes

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A.R.T élargit le Classe G AMG

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Le « plus que de raison » ne suffit pas à tout le monde, c'est bien connu, surtout chez les tuners qui réalisent leur « beurre » sur ce fin créneau du 'toujours plus'. Un Mercedes Classe G AMG (63 ou 65) n'a vraiment rien de raisonnable en série mais cela n'empêche pas A.R.T de l'élargir autour et sous le capot.

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Mercedes ML 63 AMG Inferno TopCar : 760 chevaux

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Hier nous faisions dans le registre gros gabarit avec la Porsche Panamera Misha Designs, aujourd'hui on passe dans la catégorie des armoires normandes avec un Mercedes ML 63 AMG revisité par le préparateur russe TopCar. Une préparation portant

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Photo du jour

Photos du jour : Mansory Renovatio

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La Mercedes SLR McLaren est une voiture à la réputation sulfureuse qui n'a jamais fait l'unanimité. Le préparateur Mansory ne bénéficie pas non plus d'une excellente réputation. Si ses réalisations n'ont jamais été décriées sur le plan

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Mercedes SLS AMG par Kicherer : l'étoile noire à Dark

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Pour le coup, l'évocation mille fois utilisée de l'Etoile Noire dans le cas d'une Mercedes … noire est ici parfaitement cohérente puisque le faciès de cette SLS AMG retravaillé par Kicherer fait immanquablement penser à … Dark Vador.

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Mercedes Classe E63 AMG break SR Auto. Juste méchante

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La Mercedes Classe E63 AMG Break est l'une des « familiales » les plus performantes de la planète. Équipée d'un V8 de 525 chevaux, elle offre des performances dantesques, et une excentricité typique de toutes les productions sortant de chez

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Brabus met 619 ch dans le coffre du Mercedes CLS Shooting Brake

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Le Mercedes CLS Shooting Brake est à peine commercialisé dans le réseau officiel que Brabus s'en empare pour lui offrir une bonne louche de chevaux supplémentaires. En partant de la version AMG de 525 ch, le surplus est tout de même de 94 ch puisque le break développe désormais 619 ch.

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Terrific tuning : une Mercedes 190 Evolution 2 V8 AMG

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Si l'allure de la Mercedes 190 Evolution 2 a de quoi faire sourire un non-initié, en la remettant dans le contexte de l'époque elle n'a rien de drôle. Elle était même franchement intimidante. En effet l'Evolution 2 est une version radicale de

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[vidéo] Noir & Blanc, du burnout cancérigène

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Tout cela se passait avant, avant que l'OMS déclare cancérigènes les particules émises par les moteurs Diesel. Si les amateurs de drift souvent fans de Japonaises ou d'Américaines fonctionnant à l'essence se sentaient peut-être épargnés, nous avons découvert il y a quelque temps que ça n'était pas le cas. Revenons sur cette pratique assez étonnante du burnout Diesel et de son panache de fumée noir et blanc que l'on sait désormais cancérigène !

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