Oubliez la CL, Mercedes abandonne cette Classe à part pour développer une Classe S Coupé. Cette dernière sera présente à Genève et reprend les mêmes attributs que la limousine : gros contenu technologique et finition de haute volée pour un coupé qui n'a pas vraiment de concurrence chez BMW ou Audi.
L’édition 2014 sera pour nous Européens l’occasion d’approcher la toute nouvelle génération de Mercedes Classe C dévoilée en toute fin d’année dernière et dont la première mondiale a été célébrée en début d’année, à l’occasion du salon de Détroit (Etats-Unis).
Ce n'est pas la première fois que Mercedes est associé au monde du nautisme. Le constructeur et son préparateur AMG avaient en effet déjà dévoilé un « offshore boat » sportif à l'image du Classe G. Aujourd'hui, Mercedes et AMG dévoilent le Cigarette Racing 50' Vision GT, en hommage au concept Vision Gran Turismo.
Mercedes a changé son nom, mais la philosophie reste la même. La nouvelle Classe S Coupé, anciennement Classe CL, reste le summum du luxe façon étoilée et sublime les lignes de la limousine, dévoilée l'an dernier. Un seul moteur sera disponible au lancement : le V8 4.6 biturbo de 455 ch.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
La crise apparue au sein de la puissante ADAC d'outre-Rhin continue à faire de dégâts. Trouvant sa source dans une manipulation des résultats consacrant le véhicule le plus populaire de l'année, elle n'a pas cessé avec la démission du
Mercedes a trouvé une idée originale pour promouvoir la voiture à hydrogène. Vous savez en effet qu'elle ne rejette que de l'eau, et pour nous prouver tout cela, le constructeur à l'étoile emmène deux acteurs pour un tour dans la Death Valley avec comme seule réserve d'eau, les émissions de la Classe B Fuel Cell.
L'an dernier, la maison de ventes aux enchères Artcurial se félicitait des quelques 14 millions d'euros réalisés lors de la traditionnelle vente en marge de Rétromobile. Pour 2014, les acheteurs ont répondu présent et ont porté le total à plus de 29 millions d'euros...
Infiniti serait-il en train de se « mercédisé » ? C’est ce que semble indiquer le grand patron du groupe allemand Daimler, Dieter Zetsche.
Le futur Coupé Classe S de Mercedes s'est avancé légèrement enjolivé lors du salon de Francfort sous les traits d'un concept-car impressionnant. Puis, plusieurs prototypes surpris en test ont confirmé ses formes définitives mais c'est ici la toute première image officielle du remplaçant du coupé CL que l'on peut détailler après son échappée sur la Toile.
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