VOS AVIS SUR mercedes

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Client Mercedes, 5 véhicules neuf depuis 25 ans Achat du CLA pour ça ligne et la confiance en la marque. J’ai quitté la marque suite à la chute de la qualité et l’augmentation de la grille tarifaire. Plusieurs pannes : Caméra de feux automatiques HS Différentiel arrière Pannes électroniques. Bruits de mobilier Confort trop raide Les diagnostics et réparations hors de prix en concession.

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Venant d'une Classe C berline, je dois admettre que ce modèle est une grosse grosse déception pour moi, pour une "Mercedes". Pour aller directement au fait, le gros problème pour moi est triple: sous motorisation, suspension trop molle, et sous réactivité de la boite. S'y ajoute un niveau sonore correct mais indigne d'une mercedes, des bruits parasites intérieurs exaspérant sur route chaotique, une finition intérieure médiocre (plastique granuleux pour les habillages de portes, formica brillant pour la console centrale...), un GPS intégré moyen moyen (voire stupide..), inconfort des sièges sur les longues distances (dixit mes passagers...), habitabilité médiocre (mes amis de 1.80 ou plus touchent le plafond)... Le moteur 116 cv fabriqué par Renault est très décevant/insuffisant, par son manque de vivacité (compte tenu du poids du véhicule), y compris en mode sport. Je ne mentionne pas le son qui relève de la tondeuse plus que d'un coupé sportif. La suspension est d'une mollesse (certains diront "confort"...) qui en est presque dangereuse. Tout d'abord, elle interdit le franchissement de nombre de ralentisseurs sans toucher (pour les plus hauts, il faut carrément les prendre en diagonale pour éviter de frotter..). Plus grave, dès que l'on atteint 150 km/hr la voiture semble se mettre à flotter, ou prendre du ballant, au point qu'on relève vite vite le pied par sécurité. Enfin, si on a besoin de freiner un peu fort, le nez s'enfonce profondément et le train avant ne tient pas sa trajectoire... Pour ce qui est de la boite de vitesse, elle bafouille en cas d'accélération ou de rétrogradage brutal, et manque de réactivité en 1ère-2ème, ce qui a pu me générer des frayeurs au démarrage en rond point quand on veut s'insérer dans un traffic dense. Pour les points positifs, je retiens la coupe fluide et sportive plutôt réussie, et la consommation extrêmement basse, sous-motorisation oblige ! (j'arrive à tenir 4.2-4.3 L/100 sur des trajets autoroutiers de 500 km ou plus...). Je ne fais pas mention des aides à la conduite, qui n'apportent rien de rien aux conducteurs assurés et expérimentés (certaines peuvent même être dangereuses, comme le détecteur de franchissement de ligne blanche mais bref...), ni aux diverses fonctions de l'ordinateur de bord qui sont assez basiques ou qui relève du gadget (styles d'affichage du tableau de bord multi color, commande vocale pas toujours très fiable, etc...) En résumé, une voiture avec un look sport mais plutôt conçue pour les conducteurs cools/zens. Si c'est votre cas, peut être vaut il mieux dépenser un peu plus pour aller vers une classe C qui offrira un meilleur chassis, un meilleur moteur, un meilleur confort, et un meilleur agrément/sécurité de conduite... une vraie qualité Mercedes donc ! Néanmoins, si vous êtes ba ba devant le look de la CLA coupe, alors optez pour une motorisation supérieure (200 ou plus). Il vous restera juste à vous adapter au manque de fermeté des suspensions. Pour ma part, je pense retourner à la classe C très vite...

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Très content du véhicule ,j'avais le CLA 200 ancienne génération avant , la motorisation est top pour un petit 2.0L , les 4 roues motrices en 19 pouces assurent une tenue de route incroyable. Je me surprend à le sortir régulièrement pour rouler 1H sans destination particulière simplement me balader avec tellement c'est un plaisir de le conduire Le nouvel intérieur Mercedes avec la grande et longue dalle pour écran est superbe , l'intérieur ambiante light également (en option), je dispose du parktronic mais honnêtement je m'en sert rarement (stationnement automatique) La boite de vitesse double embrayage est très réactive comparé à mon précédent CLA c'est le gros plus avec la caméra de recul qui s'ouvre instantanément lorsqu'on passe la marche arrière La sonorité du moteur est juste comme il faut en sport + les clapets s'ouvre et on a droit à des mélodieux pop & bang J'ai pu faire 5 000km d'autoroute , elle offre un confort parfait , c'est bien le seul véhicule qui ne me donne pas envie d'arriver à destination J'ai changé la calandre que je trouvais trop chargée pour la panaméricana de série sur la CLA 45,qui lui donne un look plus agressif

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Une voiture agréable à conduire dans laquelle on se sent en sécurité.

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Je précise qu'il s'agit d'une CLA 45 S 4Matic + de 421 cv , de fin 2019 , en version Shooting Brake . Les points forts : Moteur AMG d'un souffle incroyable , en modes sport et sport + . Bien tenir le volant , car c'est violent quand on écrase l'accélérateur ... Moteur non aseptisé et belle ligne d'échappement : son charme ! Le conducteur ressent la joie qu'a le moteur , hyper-vivant , à monter dans les tours . Très rare . Les moteurs AMG sont montés et signés , par un seul technicien , sur une ligne d'assemblage séparée de Mercedes . Très rare . Voiture collée à la route , même sur autoroute très mouillée . Direction très directe et sans flou . Confort convenable ( pour une sportive ) et très bons sièges . Consommation très acceptable : compter 9 litres à 140/150 sur autoroute . Mais si montagne ou si conduite musclée sur départementale déserte ou si autoroute allemande , alors là ... Bonne qualité des matériaux , dans l'ensemble . Présentation très séduisante ( jolie voiture bien dessinée , fine et racée ; tableau de bord , sièges , portières : on sent une recherche ... ) . Hifi de bonne qualité , mais il faut remonter les graves et les aigus à + 5 environ pour retrouver une belle sonorité . Voiture coûteuse , sur le papier , mais , au vu des prestations, de la très forte personnalité et des aspects fonctionnels ( 4 portes , hayon ) , pas tant que ça , en fait ... Acheter impérativement en occasion : malus écologique prohibitif en neuf ! Les points perfectibles : Ergonomie : parfois bien inférieure à celle de mes BMW récentes ( commandes de BA très mal placées , au volant ! Interventions sur le tableau de bord , trop nombreuses et d'accès complexe . ) Réservoir d'une capacité ridicule de 51 litres : c'est 70 ou 80 litres qu'il aurait fallu , pour un tel moteur ! Quelques plastiques légers , certes minoritaires . Moteur tout à fait mou en mode confort : à éviter ! Rouler systématiquement en mode sport . Lunette arrière étroite et en verre foncé : c'est trop , quand on conduit avec des lunettes de soleil ... Pas de disque dur pour graver des cds , comme sur mes dernières BMW . C'était tellement pratique . Eviter le noir , qui ne valorise pas très bien la carrosserie : le gris mat ou le rouge voire le jaune sont bien préférables , selon moi en tout cas . Difficile de passer inaperçu , sauf à enlever tous les sigles , et encore ...

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Achetée en 2015. Bon état, 75 000 km. En 2023 89000 km. C'est une seconde voiture qui fait pas mal de ville et villages ruraux. J'en suis très content, fiable et pratique. Abaissement des sièges arrière, chargements pour déchetterie ou autres et même enlèvement du siège passager si on veut. Aucun problème. Remplacé amortisseurs arrière et disques de freins avant. Elle démarre très bien, tire bien (102 chevaux) est très souple (50 km/h en 5e, elle repart bien ! On peut à l'aise faire 3e > 5e) La boite est douce. Les sièges confortables et position haute. Le plancher est haut, on monte et descend facilement même vieux. Bon, OK, la suspension est dure voire très dure , il faut s'habituer, même avec des pneus en 55. La clim est efficace et rapide, 4 vitres électriques, bon chauffage. Je la garde car avec si peu de km elle est économique et fiable. Il faut compter 8 l en ville et 7 l sur route. Après 20 ans la peinture est comme neuve ! et brillante ! incroyable ! Aucune consommation d'huile.

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Bonjour super véhicules très agréable à conduire super jolie et classe très confortable que sa soit en ville ou sur autoroute fiable robuste très spacieuse ne consomme rien sa c'est top honnêtement j'ai beau chercher un point négatif j'en trouve pas si ce n'est allez oui un peut basse sa peut frotter de temps à autre pourtant on dirait pas quant on la regarde on s'attendrai pas à ce qu'elle soit aussi basse, après quant on le ses bon on fait attention sinon vraiment top

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J'en suis à ma 2ème Classe A3 (La première en finition "Sensation"). La finition "Fascination AMG" apporte un vrai plus par rapport aux autres finitions (équipements, look, toit ouvrant panoramique). 2 contrôles techniques "vierges". Motorisation suffisante pour mon utilisation. J'apprécie particulièrement les différents modes de conduite proposés. Cependant, ce n'est pas une voiture de sport. Consommation plus que raisonnable (3.9 l/100 en mode éco) et autour de 5 l en mode "sport". C'est un régal à conduire avec une tenue de route exceptionnelle. Malgré une motorisation de la marque au losange (1.5 DCI), la fiabilité est vraiment au rendez-vous. Ce n'est pas non plus un véhicule "familial". Les places arrières et l'espace aux jambes sont mesurés. La climatisation bi-zone est particulièrement efficace et la qualité de son de l'ensemble multimédia particulièrement bonne. Seul défaut rédhibitoire, le frein à main électrique qui ne se met pas automatiquement à l'arrêt du véhicule.

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Cette voiture est une image avant tout. La fiabilité proche de la "roulette russe". Pompe à eau morte à 53.000km. Incapacité de la marque à traiter le sujet en moins de 7 mois, absence continue de réponse.

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Tellement heureuse d’avoir enfin mon A35 . Même pas reçu la CG ! Elle a entièrement brûlée à la sortie de l’A43 samedi . A 2 mn près mes deux enfants et moi perdions la vie . Juste un petit bruit , comme une vis dans le pneu , je l’arrête , je vérifie la pression des pneus , elle est bonne . Pas un voyant d’allumer. Je fais confiance à ma voiture , je m’engage sur l’autoroute. Je fais 20 km et le bruit s’intensifie, je décide de sortir et m’engage au péage . Et la la voiture s’arrête , elle commence à fumer , nous sortons de la voiture et mêle pas 2 mn après , elle s’embrase et c’est fini !! Comment est ce possible ? Je voudra savoir pourquoi à 2 mn près nous étiez 3 à perdre la vie se samedi 14/05/2023. Est ce que Mercedes va prendre sa responsabilité ? Je suis tellement déçu et choquée de cette mésaventure. Si vous avez des réponses !!!