Voilà de longs mois, depuis fin novembre exactement, que les photos officielles de la troisième génération de « nouvelle » Mini ont été communiquées mais il aura fallu attendre le Salon de Genève pour la voir pour la première fois en Europe.
Comme chaque début d'année, le cabinet JD Power livre ses conclusions et nous donne le classement des marques les plus fiables. Pour ce début 2014, c'est encore et toujours Lexus qui est en tête. Mercedes et Cadillac font une belle progression.
Tous à poil ?
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Les citadines sont en France la catégorie de voitures la plus vendue. Elles ont représenté en 2013 plus de la moitié des ventes en neuf. Évidemment, on retrouve cette prépondérance sur le marché de l'occasion. On a donc l'embarras du choix, et il reste difficile de faire le tri. Quelles sont les meilleures citadines ? Pour 3 000 €, pour 6 000 €, pour plus ? Caradisiac vous guide.
Les tarifs de la nouvelle génération de Mini sont connus. Attention, les variations de tarifs par rapport à la précédente génération sont sensibles. Illustration.
Certes, la Mini est essentiellement produite en Angleterre à côté d'Oxford mais l'élargissement de la gamme a conduit BMW (le propriétaire) a faire appel à des sous-traitants pour notamment produire le Countryman et son dérivé coupé le Paceman qui sortent depuis leur lancement des usines autrichiennes de Magna Steyr. D'ici 2016, ce ne devrait plus être le cas.
Le salon de Détroit approche et les constructeurs affichent leurs ambitions et leurs intentions. Mini, qui a dévoilé il y a quelques semaines la nouvelle génération de sa Cooper, y présentera un concept très proche d’une commercialisation possible.
Mini présentait il y a à peine un mois de cela sa nouvelle génération de Cooper (photo). Cette nouvelle Mini Cooper sera à nouveau déclinée en plusieurs carrosseries dont une inédite cinq portes. Pour l’occasion, le groupe BMW qui détient la marque Mini, pourrait bien remettre à l’honneur le nom d’une ancienne marque dont il détient les droits…
En 2011, MINI dévoilait au salon de Genève un concept de petite Mini baptisé Rocketman. Depuis, plus rien ou presque, mais le chef produit de la marque, Pat Mckenna, a annoncé que MINI comptait toujours développer une petite citadine… si un partenaire se joint au projet.
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