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Certes, la Mini est essentiellement produite en Angleterre à côté d'Oxford mais l'élargissement de la gamme a conduit BMW (le propriétaire) a faire appel à des sous-traitants pour notamment produire le Countryman et son dérivé coupé le Paceman qui sortent depuis leur lancement des usines autrichiennes de Magna Steyr. D'ici 2016, ce ne devrait plus être le cas.

Le salon de Détroit approche et les constructeurs affichent leurs ambitions et leurs intentions. Mini, qui a dévoilé il y a quelques semaines la nouvelle génération de sa Cooper, y présentera un concept très proche d’une commercialisation possible.

Mini présentait il y a à peine un mois de cela sa nouvelle génération de Cooper (photo). Cette nouvelle Mini Cooper sera à nouveau déclinée en plusieurs carrosseries dont une inédite cinq portes. Pour l’occasion, le groupe BMW qui détient la marque Mini, pourrait bien remettre à l’honneur le nom d’une ancienne marque dont il détient les droits…

En 2011, MINI dévoilait au salon de Genève un concept de petite Mini baptisé Rocketman. Depuis, plus rien ou presque, mais le chef produit de la marque, Pat Mckenna, a annoncé que MINI comptait toujours développer une petite citadine… si un partenaire se joint au projet.

MINI nous avait donné rendez-vous le 18 novembre pour la présentation officielle de la nouvelle Mini. Voici donc la nouvelle génération en détail avec son lot de photos et toutes les caractéristiques techniques.

Ce matin même, des photos d'un prototype de Mini 5 portes à empattement allongé faisaient irruption sur la Toile et l'on pensait alors que cette version serait la remplaçante du Clubman. Tout cela c'était avant ces nouvelles photos de Worldcarfans montrant une inédite version break de cette nouvelle Mini.

Nous avons déjà pu découvrir dans le détail la nouvelle Mini à travers plusieurs lots de photos volées. Cette future génération doit faire sa première publique lors du salon de Los Angeles et s'il y a de grandes chances qu'on nous la montre sous son format classique 3 portes, sachez qu'elle aura aussi une déclinaison 5 portes comme l'indiquent très bien ces images d'un prototype surpris par les photographes de MotorAutorithy.

La teinte Frozen Black bien connue des amateurs de BMW arrive désormais au catalogue de Mini. En effet, il est maintenant possible de commander son Countryman ou son Paceman revêtu de cette teinte spécifique extrêmement rare et difficile à produire. Le nombre de voitures qui y auront droit sera d'ailleurs limité.

Mini ne va pas tarder à montrer officiellement (parce qu'officieusement, nous l'avons déjà vue sous toutes ses coutures) sa nouvelle génération, la troisième depuis la reprise de la marque par BMW. Codée F56, la communication de la marque a choisi de dévoiler plusieurs de ses détails avant de nous la montrer totalement. Aujourd'hui, coup de projecteur sur toutes les assistances qui font leur apparition sur cette génération.

Nous avons appris hier quels seraient les moteurs équipant, au lancement, la future génération de Mini qui ne doit théoriquement se montrer qu'au mois de novembre prochain à Oxford et Los Angeles. Nous l'avions aussi découverte sur une photo il y a quelques semaines mais cette fois-ci, c'est sous toutes les coutures que vous allez pouvoir détailler la Mini de troisième génération (ère BMW) codée F56.