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Paul nous l’a présenté il y a quelques heures. Le voici maintenant sous toutes les coutures. Lui, c’est le concept Paceman que Mini présentera dans le cadre du prochain Salon de Détroit, au mois de janvier 2011.
Paul nous l’a présenté il y a quelques heures. Le voici maintenant sous toutes les coutures. Lui, c’est le concept Paceman que Mini présentera dans le cadre du prochain Salon de Détroit, au mois de janvier 2011.
A Detroit en janvier, Mini présentera le concept-car Paceman qui deviendra en 2012 le coupé Countryman.
C'est de saison, l' élection de la plus belle voiture de l'année s'annonce. Ce classement basé sur le design des nouveautés de l'année a la particularité de faire voter les internautes de 59 pays et son caractère éminemment subjectif a le don de faire parler, longtemps et bruyamment. Pour 2010, voici les 7 finalistes parmi lesquelles vous allez devoir choisir. Difficile de prédire quoi que ce soit.
La dernière promotion des passages au crash-test EuroNCAP vient de tomber. On connaissait déjà le médiocre résultat de la Landwind CV9, voici maintenant les résultats complets avec le reste des nouveautés. Quelques déceptions sont à dénombrer.
Depuis le rachat par BMW, Mini n'a cessé de se développer jusqu'à présenter une gamme très complète. Le dernier membre de cette gamme est évidemment le Countryman, en attendant une version trois portes également au programme d'après les dernières rumeurs. Et pourquoi pas une version pick-up ?
Faire du neuf avec du vieux, voici l’une des recettes les plus classiques du monde de l’automobile. Et cela ne va pas s’arrêter car les constructeurs n’ont ainsi aucune difficulté à trouver leur inspiration.
Selon Autocar, Mini réfléchirait activement à élargir sa gamme en prenant pour base son tout nouveau Countryman. En plus de 2 versions dérivées du BeachComber et d'un Countryman Coupé, il se pourrait bien que le prochain Clubman repose lui aussi sur cette plateforme plus très mini.
Peut-être vous inquiétez vous déjà de savoir combien de déclinaisons de la Mini allait-on devoir (pouvoir ?) supporter dans le futur. C'est une question que se pose aussi les responsables de la marque qui affirment en cœur : « il y a une limite ». Oui, mais laquelle ?
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Au Mondial de l\'automobile 2010 à Paris, de nombreux constructeurs exposent au moins un véhicule de série ou un prototype 100% électriques.
La gamme de la marque anglaise n'en finit plus de s'étoffer. Initialement réduite à un simple modèle de citadine trois portes, Mini possède maintenant un cabriolet, une version rallongée et un modèle 4x4. Ça sera bientôt plus encore avec une version coupé, un roadster et même une version trois portes du Countryman. Mais attendez, ce n'est pas encore vraiment tout.
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