La Mitsubishi Lancer Evolution X a légèrement déçu. Non pas que ce soit une mauvaise voiture, ce serait même plutôt le contraire, mais elle souffre du mal qui touche toutes les automobiles modernes : la prise de poids.
Ça, c'est le problème des gens hyperactifs qui font mille choses par semaine. Sébastien Loeb qui vient de passer en 10 jours de la F1 avec Red Bull, à la Peugeot 908 HDI puis à la Citroën C2 S1600 a quelques circonstances atténuantes après
Après le succès historique de Sébastien Loeb en Finlande face au favori, le local Mikko Hirvonen, il est sympa de revenir au début du championnat pilote des rallyes qui n'existe que depuis 1979.
Voici la toute nouvelle bête de Mitsubishi pour les rallyes-raids, le Dakar (nouvelle mouture disputé en Amérique du Sud !) en particulier. De son vrai nom (de code) MRX09 (pour Mitsubishi Rally Cross Country (X) year 2009), on retiendra surtout
Une lecture attentive de la liste des écuries engagées dans le nouveau Championnat de France des Rallyes Team (avec des majuscules partout dans la dénomination officielle, de quoi faire pâlir tout correcteur digne de cette fonction !) permettait
Dans la vie comme dans le pilotage parfois cela ne tient a rien, et le conducteur de cette Mitsubishi Lancer Evolution a sûrement eu le temps de méditer sur la chose depuis cette petite escapade dans un champ..
De la simple sortie de route banale et sans conséquences à l'énorme carton de Rautenbach et sa Xsara WRC lors de la superspéciale, vous verrez tout ou presque des spectaculaires envolées sauvages des équipages qui ont animé cette 76 ème
Facile vous me direz, mais je suis sûr que quelqu'un se serait fendu d'une tel jeu de mot, alors je franchis le pas sans coup férir. L'ISSR n'est pas à confondre avec l'USSR même si les deux partagent une certaine réalité en commun. Tous deux
L'année de toutes les réussites pour Jean-Marie Cuoq. Après avoir débuté sa saison lors du rallye Monte-Carlo (cf. photo), le pilote de l'Ardèche avait déjà une ligne de plus à son palmarès puisqu'il avait décroché le titre de champion
L'avant-dernière manche de la saison 2007 du championnat de France des rallyes, le Critérium des Cévennes, a été remportée par Patrick Henry sur sa Peugeot 307 WRC. Il s'impose dans cette 50e édition de l'épreuve 32 ans après son père
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