
Malgré des prévisions de vente en deçà sur le segment des minispaces, le Nissan Note a réussi à se faire une petite place à coté des Peugeot 1007 et autres Renault Modus.
Malgré des prévisions de vente en deçà sur le segment des minispaces, le Nissan Note a réussi à se faire une petite place à coté des Peugeot 1007 et autres Renault Modus.
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Nissan amènera à Francfort 2 petites friandises. L'une aura pour but de faire la démonstration des progrès dans le domaine de la peinture automobile: ce sera une surprenante Micra Coulour+Concept au rendu inconnu jusqu'ici. L'autre est un
Le salon de Tokyo ouvre ses portes peu de temps après que Francfort ferme les siennes. Le concept NV 200 que Nissan va exposer préfigure de très près un modèle futur de la gamme du constructeur allié de Renault.
Après les Peugeot 207 CC et BMW Mini, c'est au tour du crossover compact Nissan Qashqai d'aller se frotter aux divers crash-tests de l'organisme Euro NCAP qui s'est récemment offert un petit relooking.
Nous avions déjà aperçu une partie de ces modèles, il y a quelques temps, nous indignant des copies manifestes qu'ils sont. Apparemment les menaces de poursuites de la part de Fiat n'ont pas dissuadé les dirigeants de Great Wall motors de
Petit rappel en forme d'appel au vote. La deuxième session du vote 'quelle est la plus moche', comportant pourtant quelques 'winners' de premier ordre, n'a pas ameuté les foules. Donc, avant d'organiser la grande finale qui élira la reine des
Ou pour être taquin et positiviste: Quelle est la moins belle ?
Après ce titre ô combien magnifique... du moins beaucoup plus fin, vous en conviendrez, que son alternative ‘Crash test 4x4 : eeeeet Pathf ! dans le mûr !', force est de constater qu'un petit focus sur les derniers résultats Euro Ncap de la
Depuis quatre ans, l’œil de Lynx, cadre dirigeant de l’un des plus grands constructeurs, est le correspondant exclusif et incognito de Caradisiac sur tous les salons du monde. Sa nouvelle mission : nous faire découvrir toutes les nouveautés
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