
Nissan GT-R P800 Switzer contre le reste du monde, est-ce que ça sera le feuilleton de l'été ? Les épisodes se suivent et... ne se ressemblent pas. Après s'être faite croquée par une Koenigsegg CCR, elle luttait ensuite contre une Bugatti
Nissan GT-R P800 Switzer contre le reste du monde, est-ce que ça sera le feuilleton de l'été ? Les épisodes se suivent et... ne se ressemblent pas. Après s'être faite croquée par une Koenigsegg CCR, elle luttait ensuite contre une Bugatti
Le Note, clone japonais de la Renault Grand Modus, a bénéficié l'année dernière d'un bon restylage, qui lui a donné un aspect un peu plus moderne. Aujourd'hui, Nissan continue d'en faire la promotion, par le biais d'une offre qui ne manque pas d'intérêt.
Pour la sixième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile.
Ah les garçons, ça ne veut jamais prêter ses jouets. Cette semaine, pendant que Tiff Needell et Jason Plato se tirent la bourre en Porsche 911 Turbo Cabriolet et en Audi R8 V10 Spyder, la délicieuse Vicki Butler-Henderson semble puni avec
La Bugatti Veyron et la Nissan GT-R, c'est une histoire passionnelle qui dure déjà depuis quelques temps. Etalon ultime, l'hypercar de 1000ch se sortait indiscutablement avec les honneurs lors des confrontations avec des exemplaires toujours plus
La Nissan GT-R R35 n'est généralement pas vénérée par les fans les plus anciens qui lui préfèrent les versions antérieures de Skyline, R33 ou R34. Mais généralement dès qu'ils prennent le volant d'une R35, les opinions changent. À tel point que certains n'hésitent pas à sortir ensuite leur bistouri.
Qui a dit que les SUV n’étaient plus tendance ? Apparemment plus grand monde quand on voit les commandes du Dacia Duster qui ont atteint 10 000 unités en France sur le seul mois d’avril. Alors, quels sont les SUV vendus à moins de 20 000 €, réponse avec ce dossier spécial.
On commence à connaître par cœur la Nissan GT-R, cette sportive japonaise à la fiche technique intéressante et aux performances surnaturelles. On le sait, l'auto présente de très bonnes prédispositions au circuit. Nous vérifiions cela il y a quelques jours à peine sur le Circuit Paul Ricard dans le cadre du Club Nissan Elite, même si l'auto gagnerait à être équipée de freins plus endurants et à peser quelques kilos en moins. Certes, la Spec-V est là pour ça mais il existe encore plus radical pour l'arsouille sur circuit.
La Nissan GT-R est le mythe automobile le plus récent de l’histoire. Pas d’encensement éhonté et partial, juste un constat froid. Le coup du chrono extraterrestre réalisé sur le Nürburgring a fait exploser la GT-R aux yeux du monde qui découvrait là une rivale plus que sérieuse aux Porsche 911 Turbo, moitié moins chère ! Le cas GT-R est donc très souvent l’occasion de parler de … Porsche, comme si leur destin était intimement lié. À l’image de cette concurrente, les propriétaires de GT-R commencent à se réunir en club pour aller se frotter à la piste, histoire de voir ce qu’elle a vraiment dans le ventre. Nous étions à la première sortie du nouveau club Nissan Elite sur le circuit Paul Ricard.
Le Nissan Juke arrive en concession début juin avec sa bouille …. particulière. C'est le moins qu'on puisse dire. Le pari stylistique de Nissan est assez incroyable et à l'opposé de celui de la nouvelle Micra qui, il est vrai, ne s'adressera pas vraiment à la même clientèle. Si vous l'attendiez avec impatience, voici ses prix.
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