C'est dans un contexte économique relativement difficile que se déroule actuellement le salon de Détroit. Mis à mal par les constructeurs asiatiques et par la hausse du prix des carburants, les marques américaines se doivent de faire rêver
La série limitée Lolita Lempicka disponible jusqu'alors disponible uniquement en essence est aujourd'hui commercialisée avec la motorisation diesel 1.5 dCi 82 ch.
En cette fin d'année, Nissan enrichit la dotation de nombreux modèles avec la mise en place des séries spéciales Sport et GPS. Sont concernées les 350 Z, les Primera, les Almera et les Tino Acenta.
Les ventes de 4x4 ont explosé au cours de ces dernières années. Compacts, classiques ou de luxe, Caradisiac effectue le classement des modèles qui tiennent le haut de l'affiche dans l'Hexagone.
La gamme Nissan évolue et se compose désormais de 4 niveaux de finition. Les principales modifications concernent l'arrivée de la série spéciale Hobie Cat présentée au dernier Mondial de Paris et la disparition des finitions Ultimate, Vintage
Malgré de nombreuses attaques de la part des pouvoirs publics et des écologistes, le marché du tout-terrain ne s'est jamais aussi bien porté. La preuve avec un grand nombre de nouveautés dans ce segment.
Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le
Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il
L'édition 2004 du salon de Genève a été particulièrement riche en prototypes. Voici un tour d'horizon de ces voitures qui circuleront peut-être un jour ou bien resteront cachées dans les bureaux d'étude au grand regret des amateurs de
Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,
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