Voici l’Opel Corsa la plus puissante jamais vue au catalogue du constructeur. Il s’agit de la série limitée Nürburgring Edition basée sur la version OPC de la petite allemande.
Dossier
La semaine dernière, Opel nous a invité à son centre de recherche de Duddenhoffen (Allemagne) pour nous faire découvrir sa vision des voitures propres de demain en nous permettant d’effectuer une très brève prise en main de l’Ampera, qui sera commercialisée l’automne prochain, et de deux prototypes, l’HydroGen4 et le Meriva MeRegio.
Bien qu'ils aient une langue pour le moins rapeuse, les Allemands ont de la chance. Opel venant de leur proposer une version « Unlimited » de la Insigna OPC, leur permettant ainsi de prendre 270 km/h sur leurs autoroutes. Chez nous, il faudra se
En pensant rapidement à l'Allemagne, il y a deux/trois choses valables là-bas : la saucisse de Francfort, la bière, le Nürburgring et les portions d'autoroutes où l'on peut prendre 270 km/h au volant de son Opel Insigna OPC « Unlimited »
L'Opel Meriva nouvelle génération s'est fait tirer le portrait à 120 000 exemplaires depuis son entrée en production, il y a un an maintenant. Dans le simple but de remporter le même succès que celui rencontré par la Corsa Color Edition, Opel décline une édition spéciale du monospace Allemand...
Opel croit dur comme fer à la réussite commerciale du véhicule hydrogène et annonce qu'un véhicule à pile à combustible pourrait débarquer sur le marché dès 2015.
Si nous avons découvert la silhouette dénudée de la future Opel Astra GTC dans une finition de base, la plus attendue des coupés Astra est sans nul doute l'OPC. Cette version sportive sera autrement plus séduisante avec ses attributs sportifs mais pour l'instant, ce sont les prototypes déguisés qui se dégourdissent les trains roulants sur l'incontournable Nürburgring, cette fois-ci en vidéo.
La petite histoire automobile retiendra que c'est dans l'usine polonaise de Gliwice que l'Opel Astra GTC aura été surprise pour la première fois. Certes, nous savons déjà à peu près à quoi elle ressemblera mais du concept car à la voiture de série, il y a parfois des abimes. Ici, cela ne sera probablement pas le cas.
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L'Opel Ampera va bientôt débarquer sur notre marché à un prix déjà défini : 37,900 euros. Étonnamment, sa plus grande rivale sera sa cousine, la Chevrolet Volt qui sera commercialisée sur les mêmes marchés à un prix légèrement inférieur. Après sa présentation à Genève, la voilà qui s'affiche dans un film promotionnel aux messages subliminaux marqués.
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