Peugeot a goûté au succès du crossover en Europe avec son 3008. L’objectif est visiblement, un jour, de tenter sa chance avec un modèle nettement plus volumineux et un marché au potentiel toujours immense : la Chine. Et qui sait, peut-être aussi en France !
Non, il n'y a pas qu'à l'ADN de PSA Vélizy que les Concept-Cars Peugeot sortent de l'imagination des designers. Preuve en est cette nouvelle étude de style baptisée « SXC » (pour Shanghai Cross Concept) issue de la branche style de Peugeot du China Tech Center de Shanghai...
Le salon de Shanghai qui se tiendra à la fin du mois devrait nous apporter la preuve que le marché chinois est devenu majeur pour bon nombre de constructeurs occidentaux. Plusieurs premières mondiales vont y avoir lieu, de nouveaux modèles et concepts feront leurs débuts là bas, ce sera le cas d'un tout nouveau crossover Peugeot présenté sous forme de concept.
Eh bien non : ni Simca ni Talbot ne va ressortir de l’histoire de l’industrie automobile française pour devenir la marque low cost du groupe PSA Peugeot Citroën.
Peugeot a présenté à Genève sa gamme 308 restylée, une chirurgie esthétique portant essentiellement sur la bouche de la compacte du Lion qu'il a fallu refermer pour lui donner un air moins vulgaire. Toutefois, le coupé RCZ ayant sa naissance coupé dès les amarres qui le reliaient avec la famille 308, il n'a pas eu droit à ce 'facelift'. Mais en a-t-il besoin ? Theophilus Chin répond pour nous.
Chez Peugeot, on a choisi de recycler ses concept-cars récents pour égayer le stand de Genève. Ainsi, nous retrouvons le petit crossover HR1 déjà vu à Paris et qui semble préfigurer une 208 surélevée mais également le spectaculaire EX1 scotché au mur qui avait eu l'outrecuidance de snober le Mondial pour aller s'ébrouer sur un anneau de vitesse !
La Peugeot 208 est entrée dans sa phase finale de gestation. Les prototypes bâchés arpentent désormais les routes de la planète pour finaliser la mise au point de cette future auto, si importante pour Peugeot. Les photos des derniers tests en cours nous laissent voir quelques bribes de réalité.
Peugeot reprend des forces ; le style de ses voitures est en train de se raffermir, de se revigorer. Il va être temps, pour le constructeur français, de tenter une nouvelle incursion dans le segment des hauts de gamme.
Peugeot qui vient de mettre dans les mains des journalistes sa nouvelle 508 doit être heureux de l'accueil réservé à sa nouvelle berline familiale. Tout le monde ou presque encense le travail des concepteurs de Sochaux qui, une fois leur bébé sur la route, ne s'arrêtent pas et poursuivent leurs études sur les frères et sœurs de 508 qui naitront ensuite. Ici, dans le Grand Nord, c'est une version AllRoad ou Outdoor en langage Peugeot, que nous découvrons en tests.
On sait les anglais d'Auto Express assez prompts à la supputation. Parfois ça fonctionne, parfois moins, mais dans tous les cas, ça permet de causer et faire causer et probablement d'y voir un peu plus clair à chaque fois. Propositions de la semaine : la future gamme Peugeot 208 avec coupé, Roadster et SUV au programme.
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