Midi Pile
La nouvelle compacte de Peugeot n'a eu que 4 étoiles, avec un score très bas dans la protection des adultes. 4 étoiles aussi pour l'Opel Astra.
Trois ans après leur lancement, les Peugeot 208 et 2008 de deuxième génération vont avoir droit à une légère modification de leur intérieur. À la place du traditionnel levier de la boîte automatique, le constructeur va intégrer une simple gâchette plus ergonomique.
La marque au lion travaille sur le renouvellement de son SUV star, le Peugeot 3008. Cette troisième génération va changer de style, voir sa base technique évoluer et adopter de toutes nouvelles motorisations. Dont des motorisations 100 % électriques, qui vont le transformer en Peugeot e-3008.
Des nouveautés dévoilées il y a plus de six mois, voire plus d'un an, ne sont toujours pas en concessions. D'autres semblent se faire rares sur les routes après plusieurs mois de vie. Qu'est-ce qui peut l'expliquer ?
Guide d'achat
Avec la nouvelle Peugeot 308, le constructeur français repart pratiquement d’une feuille blanche, avec un style remanié, une base technique évoluée, de nouvelles motorisations et une offre d’équipement enrichie. Cette rivale de Volkswagen Golf et de Renault Mégane devra faire aussi bien sinon mieux que la précédente génération et, heureusement pour elle, elle dispose de nombreux atouts pour réussir. Afin de tout connaître de la nouvelle berline compacte de Peugeot et savoir qu’elle est ou qu’elles sont les meilleurs couples motorisation/finition, suivez le guide.
Voici la liste des sept voitures en finale pour le prix « Car of the Year 2022 ». Dans le lot, deux françaises !
Nouveaux pneus, rapport de démultiplication plus important sur le réducteur de transmission et nouvelle pompe à chaleur : les Peugeot électriques gagnent aujourd'hui jusqu'à 8 % d'autonomie.
La petite citadine s'apprête à disparaître du catalogue de Peugeot.
La Peugeot 308 arrive aujourd'hui en concession dans le segment le plus concurrentiel d'Europe. Elle tentera justement de se faire enfin un nom en dehors des frontières françaises, alors qu'est lancée en même temps sa cousine allemande, l'Opel Astra L.
Billet d'humeur
C'est LA nouveauté de la rentrée. Remarquablement accueillie par la presse en général et les essayeurs de Caradisiac en particulier, la nouvelle Peugeot 308 s'apprête à affronter le marché. Mais l'époque des berlines compactes n'est-elle pas révolue ? Ces autos de taille moyenne et bonnes à tout faire n'ont-elles pas été rendues obsolètes par la faute des SUV compacts et de l'air du temps ?
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