Début mars nous avons découvert le nouveau « pick-up brésilien » de Peugeot, le Hoggar. Aujourd’hui, Peugeot nous en dit plus sur son nouvel utilitaire et nous le présente sous tous les angles.
Lorsque la 207 est apparue, Peugeot a décidé de laisser dans sa gamme la 206, à prix plus accessible, tout comme Renault avait conservé la Clio 2 à l'apparition de la Clio 3. Et la mamie a donc continué sa carrière, bénéficiant de plus d'un gros restylage, qui avait pour but de la faire ressemble à la jeune 207. Le résultat : la 206+. Ou comment faire du neuf avec du vieux. Reste que les tarifs de l'ancienne sont bien placés, surtout si une promo s'y ajoute.
Personne n'a jamais douté du fait que PSA allait récupérer le nouveau SUV compact de Mitsubishi pour l'intégrer à ses gammes Citroën et Peugeot, de la même façon qu'avec le Outlander qui a enfanté les C-Crosser et 4007. Le doute n'était définitivement pas permis puisque, malgré la rupture des négociations concernant une alliance, PSA et Mitsubishi viennent d'officialiser cette nouvelle collaboration.
La 404 avait ouvert la voie, la 504 l’a poursuivie et a contribué à la réputation de robustesse des modèles Peugeot et à l’amour de cette marque en Afrique avec notamment son palmarès dans l’East African Safari Rally ou le Rallye du Maroc.
Étiez-vous un des 200 premiers à signer votre bon de commande pour la toute première série de RCZ commercialisée baptisée Edition Limited et partie en 48h ? Si oui, vous étiez sur le circuit du HTTT Paul Ricard ces derniers jours pour recevoir votre joujou mais aussi pour assister de l'intérieur aux essais menés par l'équipe Peugeot Sport en vue des 24h du Mans.
Avec, l'avènement du bonus écologique, et la mise en place de la prime à la casse, les ventes de petits véhicules neufs ont explosé. Et la plus petite des Peugeot en a bien profité. Ses ventes marchent assez fort, mais du coup, nul besoin de grosse remise pour booster les ventes. Peugeot se contente du strict minimum.
Ce matin, à l'ouverture du salon du Coupé et du Cabriolet, Miss France était très attendue, et par les journalistes et par une Peugeot 308 CC qui lui revenait comme c'est la coutume depuis quelques années.
L’année suivant le sacre d’une Miss France est toujours rythmée par les mêmes rituels : les voyages aux quatre coins de la France avec Geneviève de Fontenay ( ah non, plus depuis le début de la semaine ! ) et quelques cadeaux de victoire parmi lesquels un cabriolet Peugeot. Pour cette édition 2010 de Miss France, Malika Ménard remportait donc une 308 CC offerte par le constructeur de Sochaux. La jolie Normande récupérera enfin son cadeau décapotable la semaine prochaine dans le cadre du salon du cabriolet.
Dans un communiqué, PSA a annoncé hier que 530 millions d’euros seraient investis dans la filiale brésilienne du groupe d’ici à 2012 afin de développer la fabrication de moteurs et de nouveaux modèles de véhicules.
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