Ils sont alarmistes et, entre la réduction des émissions à marche forcée imposée par l'Europe et la transition vers l'électrique, les constructeurs prévoient 10 années difficiles, voire impossibles pour certains. Leur porte-parole européen, Carlos Tavarès, évoque même une période "darwinienne" ou seuls les plus forts résisteront au cataclysme. Réalisme ou politique de la peur pour obtenir des aides gouvernementales ? Les deux mon général.
Peugeot a fortement progressé en six ans au point d'afficher une excellente rentabilité financière. Mais la marque a également fait des progrès en termes de qualité, avec un budget de prise en garantie réduit de deux tiers sur cette période, selon le patron Jean-Philippe Imparato.
Après le 3008 Hybrid, c'est au tour de la Peugeot 508 Hybrid de dévoiler sa fiche technique officielle et ses résultats aux tests d'homologation. La 508 revendique 29 et 30 g/km de CO2 en berline et break, avec une autonomie en mode électrique de plus de 50 km.
Les constructeurs se sont toujours évertués à fuir le terme de break, trop campagnard et trop utilitaire. Après les Nevada, Estate, Combi et SW, l’heure du shooting brake a sonné. Une révolution stylistique ? Un simple changement de dénomination.
Peugeot a communiqué la fiche technique du 3008 Hybrid4 avec le protocole de mesure WLTP. Les valeurs de rejets de CO2 et d'autonomie électrique sont meilleures que celles annoncées lors de la présentation.
Peugeot sera de la partie au salon du camping-car de Düsseldorf avec deux modèles : le Partner Alpin Camper et un Traveller avec une "box" multifonction à l'arrière. Le premier est aménagé pour deux personnes.
Désolé de vous le rappeler, mais la rentrée approche ! Une fois de plus, en matière d'automobiles elle sera animée, avec une pléiade de nouveautés qui espèrent attirer votre attention. Attendues au Salon de Francfort ou prêtes à rejoindre les concessions, inédites, restylées ou dotées d'un nouveau moteur, déjà dévoilées ou encore secrètes, voici les vedettes des prochaines semaines.
A l'occasion de la sortie du film X-Men : Dark Phoenix, Peugeot a décidé de sortir une série limitée X-Men sur la base de la berline 508, commercialisée en version longue en Chine. Une esthétique tout sauf discrète pour un modèle qui ne verra pas le jour en France.
À peine plus court que le GLC, le GLB se distingue par un positionnement plus familial. Il peut ainsi embarquer sept personnes et profite d'une meilleure modularité. Un cocktail mi-SUV mi-monospace qui rappelle le positionnement du Peugeot 5008, concurrent tout trouvé pour un premier duel virtuel.
La branche anglaise du constructeur Peugeot dévoile un 3008 très intéressant. Le véhicule surélevé reçoit en effet pour le tournage de l'émission Top Gear plusieurs accessoires destinés à réussir une traversée du Vietnam.
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