On attendait le Macan, il faudra se contenter du nouveau Boxster. Pour cette troisième génération la marque de Stuttgart s'affirme avec plusieurs clins d'oeil aux Carrera GT et 918 Spyder.
Si nous n'aimez pas le noir mat, ne venez surtout pas lire cette news, car après la Lamborghini Murcielago LP640, la Ferrari 599 GTB Fiorano d'hier, ce Porsche Cayenne nous remet une couche de total covering. L'indigestion n'est pas loin.
Comme d'autres tuners, les allemands de Lumma Design se sont attaqués à la Porsche 911 Type 991. Le travail pas encore très poussé sera exposé à Genève la semaine prochaine, il est baptisé CLR 9S.
Voilà une auto française qui nous prouve que les grosses préparations ne sont pas l'apanage de l'Allemagne : une Porsche 996 GT2 préparée par 9FF.
À Genève, les préparateurs sont certes moins nombreux qu'à Francfort, mais certains font tout de même le déplacement. Techart en fait partie et présentera son programme à destination de la toute nouvelle Porsche 911 type 991.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Le salon de Genève est l'un des rendez-vous incontournables de tous les amoureux d'automobile. Malgré les difficultés que connaissent certains constructeurs et la crise, cette édition 2012 promet et les nouveautés devraient être très nombreuses. Caradisiac vous en propose un tour d'horizon avec pas moins de 40 nouveautés.
Les amateurs de Porsche 911 et de 911 GT3 en particulier vont être contents. Voici des photos volées de la prochaine génération de 911 GT3 surprise en classe de neige.
Ne parlez plus du Cajun car le Cajun n'est plus, il vient de laisser sa place au Macan du nom du futur SUV de Porsche. La marque de Stuttgart vient en effet de dévoiler le nom définitif du futur modèle de la gamme que l'on désignait jusqu'ici sous le nom de CAyenne JUNior.
Durant de nombreuses années la Porsche 914 a été boudée par les collectionneurs et les passionnés. Fort heureusement cette époque est révolue et cette teutonne est désormais appréciée à sa juste valeur.
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