Le Spyder est l'aboutissement ultime du Boxster. Un engin dédié à la performance, doté d'un équilibre comme seul Porsche sait les faire. Donc modifier ce véhicule pour optimiser son esthétisme au détriment de ses qualités dynamiques est
Peut-être la figure d’Anatole Carl Lapine ne vous dit-elle rien. Pourtant cet homme dirigea le centre de style de Porsche entre 1969 et 1988. Il nous a quitté le 30 avril dernier, décédé à Baden-Baden.
Boxster, Cayenne, Cayman, Panamera. Bientôt Macan. Sans doute bientôt Pajun… Ce soir intéressons-nous aux prénoms des Porsche.
L'un des enjeux majeurs de l'automobile électrique est l'uniformisation. Les différents protagonistes du secteur devront absolument trouver une base commune pour le développement des infrastructures, sans quoi nous pourrions vite nous retrouver perdus dans la marre des différentes normes. Un accord vient justement d'être conclu entre huit grands constructeurs pour développer un système commun de recharge rapide.
Après Bugatti il y a une semaine, intéressons-nous ce week-end à deux ouvrages consacrés à la marque Porsche.
Arrivée sur le marché en 2009, la Porsche Panamera va subir son premier restylage, prévu normalement pour l'année prochaine. La nouvelle version se montre ici en vidéo.
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Après la Porsche Carrera GT Edo Compétition, voilà une autre sportive allemande nous venant de Russie : Une Porsche 997 Turbo Cabriolet préparée par Maxx Evolution.
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La Porsche Carrera GT reste relativement confidentielle dans les réunions de supercars en comparaison de certaines de ses concurrentes. Exigeante et ne pardonnant aucune approximation, elle est une voiture de connaisseur averti.
Spark Models est un fabricant de modèles réduits qui a eu l'idée d'organiser une rencontre sur circuit entre passionnés sur la durée d'un week-end. Ça s'appelle le Spark Motor Festival, c'est ce week-end, ça se tient sur le circuit du Grand Sambuc près d'Aix en Provence et Romain Dumas y dévoilera la Porsche GT3 R qu'il utilisera à Pikes Peak.
En 2009, Volkswagen dévoilait le concept Bluesport, un roadster à moteur central abordable, dont la plateforme était destinée à servir également le même type de véhicule chez Audi et Porsche. Il semblerait bien que le constructeur allemand de Stuttgart envisage la production de ce type de véhicule, comme l'affirment les Anglais.
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