Je ne sais pas pourquoi les allemands sont les seuls à présenter ce type de calendrier assez ouvertement. Ou bien, l'allemand est salement obsédé (ce que le visionnage de films Q des seventies pourrait laisser penser), ou bien il assume ses
Photo du jour
En voila une qui potentiellement pouvait être la plus belle, et qui s’avère malheureusement la moins réussie des 3 Porsche Carrera que nous venons de vous présenter successivement dans la rubrique de la photo du jour.
Porsche commercialise ce mois-ci un kit aérodynamique pour sa 911 Turbo. Baptisé Aérokit, cet ensemble est censé améliorer l’aérodynamique et réduire les valeurs de portance sur les trains avant et arrière. Une chose est certaine, avec sa
Photo du jour
Après un début de semaine avec une Carrera GT « soft » voila de quoi alimenter la rubrique préparation avec un version affûtée par Edo Compétition..
Techart y va avec constance et abgnégation. La Porsche 997 Turbo cabriolet existe, alors on s'en occupe. Ils ont quelques facilités puisqu'ils ont déjà oeuvré sur la version fermée de cette 911 soufflante et sur la version ouverte de la 997
La magie des logiciels 3D fait que ceux qui les maîtrisent s'ouvrent les portes d'une créativité quasi palpable. De fait, les exercices de styles virtuels sont légions, parfois réussis, parfois moins. La Porsche Carma Concept nous arrive de
La fin d’année approchant à grands pas, les divers titres annuels vont être décernés… je ferai moi-même un TOP 10 des voitures qui m’ont marqué sur cette année d’ici la fin décembre… ainsi, après l’élection prévisible de la
Rumeur
Le restyling du Porsche Cayman se fait attendre. Les protos tournent sans cesse et s'offrent aux objectifs avant que le salon de Genève ne vienne éclaircir tout ça.
Nous connaissons tous le préparateur allemand complètement fou Ruf pour ses diverses préparations sur base de Porsche : 996 Turbo R, 997 RGT, 997 RT12, 997 R Kompressor ou Cayman CTR3, etc., mais nous ne savons finalement que très peu de choses
Les nouvelles Porsche 997 Targa 4 et Targa 4S ont été officialisées lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2006 pour le plus grand bonheur des fans de ce modèle… pourtant, avec leur toit en verre coulissant électriquement, ces Targa
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